Для роликовых радиально-упорных подшипников с коническими роликами характерна высокая грузоподъемность и устойчивость к постоянным всплескам нагрузки. Данная особенность делает их оптимальным выбором для установки в ступицы автомобилей.
Как правило, для таких целей используются пары однотипных деталей с разными характеристиками, что обеспечивает надежность и долговечность узла в целом. Типичным роликоподшипником этого класса является ГОСТ 2007124
Под таким обозначением его выпускают заводы России и стран ближнего зарубежья. Другие производители используют международную маркировку ISO 32024. Обе детали взаимозаменяемые, у них идентичные параметры, сопоставимый вес и предельные значения нагрузки.
Размеры и характеристики подшипника
Расположенные под углом к оси вращения обойм элементы качения позволяют роликоподшипнику работать на упор в одном направлении.
Выверенная логарифмическая форма поверхности каждого ролика обеспечивает максимальное пятно контакта между ним и поверхностью обоймы, что гарантирует высокую грузоподъемность изделия.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Роликовый радиально-упорный подшипник c коническими роликами | |
| Обозначение ГОСТ 520-2011 (27365-87) | 2007124 |
| Обозначение ISO 355, DIN 720 | 32024 |
| Выдерживает нагрузку | радиально-упорную |
| Наружный диаметр (D), мм | 180 |
| Внутренний диаметр (d), мм | 120 |
| Ширина наружного кольца (B), мм | 38 |
| Ширина внутреннего кольца (C),мм | 29 |
| Общая ширина (Т), мм | 38 |
| Вес, гр | 3250 |
| Грузоподъемность статическая, H | 415000 |
| Грузоподъемность динамическая, H | 242000 |
| Частота вращения в пластичной смазке, об/мин | 1700 |
| Частота вращения в жидкой смазке, об/мин | 2400 |
| Размеры ролика, мм | 14.39/15.55х26 |
| Количество роликов, шт | 23 |
| Марка стали | ШХ-15 |
Размеры подшипников 2007124 и 32024 полностью идентичны и составляют 120х180х38 мм. Масса отдельных модификаций может незначительно отличаться, в среднем она равна 3,3 кг.
Российские и зарубежные производители пользуются разными стандартами, что отображено в маркировке изделий. Расшифровка обозначения отечественного роликоподшипника может быть представлена в следующем виде:
- 6 – обычная точность;
- 200 – изделие основного конструктивного исполнения увеличенной высоты;
- 7 – конический роликоподшипник;
- 1 – узкая серия;
- 24 – кодировка внутреннего диаметра (d/5).
Маркировку детали, изготовленной по ISO 32024X несложно разложить по принятой за рубежом схеме:
- 320 – роликоподшипник узкой серии;
- 24 – обозначение внутреннего диаметра;
- X – размерные характеристики приведены в соответствие с действующими стандартами.
Полная информация о конкретной запасной части приведена в приложении к инструкции. В общем случае статическая грузоподъемность подшипника 6-2007124 (32024) равна 415 кН.
В динамике она снижается до 242 кН. Предельная скорость вращения обойм друг относительно друга при использовании рекомендованной производителем смазки достигает 2 400 об/мин.
Внимание! Использование качественных смазочных материалов заметно продлевает срок службы подшипника. Перед его установкой следует ознакомиться с рекомендациями производителя, а в процессе эксплуатации своевременно выполнять регламентные операции по уходу за изделием.
Диаметр и количество роликов
Конструкция роликоподшипника артикул 2007124 (32024) типовая. Узел его тел качения собран на внутреннем конусе. Он состоит из элементов качения (роликов) и сепаратора. Размеры ролика – 14,39/15,55х26,56 мм. Количество на изделие – 23 шт.
Практически все подшипники, поступающие в продажу, изготавливают с использованием стального сепаратора. Крайне редко встречаются аналоги, при сборке которых применяют другие материалы. Такие изделия являются штучными и предназначены для установки в промышленное оборудование.
Аналоги и модификации
По большинству технических характеристик импортный подшипник 32024 и отечественный 2007124 идентичны, что позволяет использовать их в тех же узлах и агрегатах. При этом в продажу они поступают в нескольких модификациях, каждая из которых имеет свои особенности.
| Модификация | Доп. Маркировка |
|---|---|
| Штампованный сепаратор из не закаленной стали | J, J1, J2 |
| тоже самое, что и без А | А (ГОСТ) |
| Полиамидовый сепаратор | TVH, TV, TN9 и TNG |
| С улучшенной внутренней геометрией и суперфиншной обработкой поверхности | Q |
| Размеры полностью соответствуют стандарту ISO | X |
| Класс точности (по умолчанию 6 или P6). Чем ниже цифра, тем точнее и дороже | 4-, 5-, 6- (ГОСТ) и P4, P5, P6 (ISO) |
Заводы стран бывшего союза предлагают обычную и усиленную (2007124А) разновидности роликоподшипников. У них те же размеры и примерно одинаковый вес, но заметно разнится грузоподъемность. В сопоставимых условиях эксплуатации усиленная версия прослужит дольше.
Производители стран дальнего зарубежья предлагают модификации со стальным сепаратором (J), с модифицированной внутренней конструкцией (A), улучшенной геометрией (Q) и с увеличенной точностью (P5).
Применяемость
Роликоподшипники 2007124 (32024) применяются в агрегатах и механизмах тяжелых авто. Они устанавливаются в ступицы автомобилей МАЗ-5434 (6425), эксплуатируются в колесах грузовиков Урал почти всех модификаций.
Востребованы в спецтехнике (экскаваторы, авто и башенные краны). Встречаются в основном и вспомогательном оборудовании горно-обогатительных комбинатов.
Импортный подшипник 32024 это деталь дифференциала автомобилей DAIMLER. Он же может устанавливаться вместо продукции отечественных заводов.
Популярные производители
На территории России расположены мощности двух основных производителей. Это: 15 ГПЗ (VPZ) и 9 ГПЗ (SPZ-GROUP). Они выпускают и маркируют подшипники по ГОСТу.
В числе производителей из стран дальнего зарубежья компании из Китая (FBJ, ISB, FERSA). Данная продукция имеет низкую цену, но и соответствующее качество. Лучшими по всем параметрам являются подшипники NSK, KOYO, SNR, TIMKEN, FAG, SKF.
Остались вопросы по подшипнику 2007124 (32024) или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
