Единственным конструктивным отличием роликоподшипника ГОСТ 27310 от подобных деталей конического типа является угол контакта.
Он превышает 20 градусов, что позволяет изделию более эффективно справляться с осевой нагрузкой. Те же характеристики и особенности имеет ISO 31310. Это полные аналоги, отличаются только стандарты и страна производства.
Размеры и характеристики подшипника
За исключением увеличенного угла наклона элементов качения 27310 (31310) это обычный роликовый радиально-упорный подшипник с коническими роликами. Вне зависимости от страны производства он имеет размеры 50х110х29,25 мм. Масса также совпадает и колеблется в районе 1,23 кг.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Роликовый радиально-упорный подшипник c коническими роликами | |
| Обозначение ГОСТ 520-2011 (27365-87) | 27310А |
| Обозначение ISO 355, DIN 720 | 31310 |
| Выдерживает нагрузку | радиально-упорную |
| Наружный диаметр (D), мм | 110 |
| Внутренний диаметр (d), мм | 50 |
| Ширина наружного кольца (B), мм | 27 |
| Ширина внутреннего кольца (C),мм | 19 |
| Общая ширина (Т), мм | 29.5 |
| Вес, гр | 1200 |
| Грузоподъемность статическая, H | 160000 |
| Грузоподъемность динамическая, H | 115000 |
| Частота вращения в пластичной смазке, об/мин | 3800 |
| Частота вращения в жидкой смазке, об/мин | 5000 |
| Размеры ролика, мм | 15.94/17.4х20.9 |
| Количество роликов, шт | 12 |
| Марка стали | ШХ-15 |
Для расшифровки заводского обозначения изделия стоит обратиться к действующим стандартам. В случае отечественного изделия 6-27310:
- 6 – обычная точность;
- 27 – конический роликоподшипник с увеличенным углом контакта;
- 3 – средняя серия диаметров;
- 10 – кодировка внутреннего размера.
Важно! Наружная обойма подшипников данного типа не закреплена, что облегчает монтаж изделия. В транспортном положении она примотана проволокой, перед установкой ее необходимо удалить. Детальнее процесс подготовки и монтажа описан в инструкции к конкретному экземпляру.
Статическая грузоподъемность роликоподшипников артикул 27310 (31310) равна 160 кН, динамическая – 114 кН. Скорость вращения в узлах с пластичной смазкой не может превышать 3 800 об/мин.
Диаметр и количество роликов
Тела качения (ролики) российских подшипников изготавливают из стали ШХ-15. Для импортных изделий используется материал с подобными характеристиками. Каждый ролик имеет форму усеченного конуса, что обеспечивает хороший контакт между ним и обоймой. Количество роликов – 16 шт.
Сепаратор роликоподшипников 27310 (31310) стальной или полиамидный. На это указывает доп. маркировка конкретного экземпляра.
Сталь имеет небольшую цену при довольно хороших показателях. Изделия, изготовленные с использованием пластичных материалов, отличает невосприимчивость к компонентам смазки.
Аналоги и модификации
В продажу поступает несколько модификаций подшипников 27310 и 31310. Востребованы отечественные разновидности с увеличенной грузоподъемностью (27310А). У них те же размеры и вес, но больше допустимая нагрузка.
| Модификация | Доп. Маркировка |
|---|---|
| Штампованный сепаратор из не закаленной стали | J, J1, J2 |
| тоже самое, что и без А | А (ГОСТ) |
| Полиамидовый сепаратор | TVH, TV, TN9 и TNG |
| С улучшенной внутренней геометрией и суперфиншной обработкой поверхности | Q |
| Размеры полностью соответствуют стандарту ISO | X |
| Класс точности (по умолчанию 6 или P6). Чем ниже цифра, тем точнее и дороже | 4-, 5-, 6- (ГОСТ) и P4, P5, P6 (ISO) |
Импортные детали 31310 предлагаются с модифицированным внутренним устройством (A) и улучшенной геометрией (Q). Для отдельных агрегатов выпускают сдвоенные модели (DT) и (DB). Они отличаются порядком размещения составных элементов.
Применяемость
Подшипники артикул 27310 (31310) работают в мостах грузовых автомобилей. Эксплуатируются в редукторе среднего, заднего, а в случае наличия такового и переднего мостов.
Помимо прочего они применяются в основном и вспомогательном оборудовании металлургии и перерабатывающей промышленности. Работают в агрегатах нефтедобычи.
Популярные производители
Оптимальным выбором для узлов отечественной техники станут роликоподшипники с клеймом 15 и 9 ГПЗ. Качественный, но дорогой импорт это продукция FAG, SKF и Timken.
Остались вопросы по подшипнику 27310 (31310) или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
