Подшипник 3611 (22311)

В продажу подшипник ГОСТ 3611 поступает в двух исполнениях, которые отличаются между собой наличием проточки по наружному кольцу с отверстиями для смазки.

Полноценной заменой данной детали является ISO 22311. Они аналоги, но некоторые параметры изделий разного производства могут отличаться.

Размеры и характеристики подшипника

Среди подшипников качения с сопоставимыми размерными характеристиками именно двухрядные сферические их разновидности имеют максимальные показатели грузоподъемности, что часто критично.

Размеры роликоподшипников 3611 (22311) составляют 55х120х43 мм. Масса – 2,31 кг.

Сферический роликовый двухрядный подшипник 3611 (22311) маркируют согласно действующим стандартам. Расшифровка обозначения отечественного изделия может быть представлена в следующем виде:

• 3 – тип (роликовый сферический);
• 6 – тяжелая серия;
• 11 – кодировка внутреннего диаметра.

Важно! Почти все поступающие в продажу российские роликоподшипники данного типоразмера изготавливают в нормальном (6-м) классе точности. Как правило, в обозначении он опускается.

Максимальная рабочая частота для импортного подшипника 22311 и отечественного 3611 при работе в масле равна 3 800 оборотов в минуту. Если в качестве смазки использованы пластичные материалы, данное значение не превышает 3 000 об/мин.

Параметры грузоподъемности указаны в инструкции к конкретному изделию, в среднем в статике ее значение равно 240,7 кН, в динамике – 207,4 кН.

Диаметр и количество роликов

Уложенные в два ряда под углом друг к другу элементы (ролики) образуют узел тел качения подшипников артикул 3611 (22311). Размеры каждого элемента – 18х15,185 мм, количество – 26 шт.

На выбор покупателю предлагаются изделия со стальным, полиамидным 3611 E1 (22311 TN9) или латунным 3611 Л (22311 BM/W33) сепаратором. Данные особенности влияют на вес и скоростные характеристики изделия.

Аналоги и модификации

Отечественный роликоподшипник 3611 и импортный 22311 могут взаимно заменяться, других аналогов у них нет. При этом в продажу поступают изделия с разными конструктивными особенностями. К примеру, на проточку по наружному кольцу указывает индекс (Н) у российского изделия и (W33) в случае импорта.

Модификация с индексом (K) это импортная деталь с коническим внутренним отверстием. (C3) указывает на увеличенные зазоры. (НК5) – виброустойчивое исполнение.

Применяемость

Подшипники данного типоразмера применяются в КПП ряда моделей авто МАЗ. Нередко встречаются в бронетехнике и тягачах, используемых в ВПК. Устанавливаются в строительную и дорожную технику, работают в лебедке экскаватора ЭШ-15/90 А.

Помимо прочего они пользуются спросом в перерабатывающих комбинатах и цехах металлургических предприятий, используются в оборудовании нефтедобычи.

Популярные производители

Детали по отечественным стандартам предлагают два завода. Это 9 ГПЗ (Самара) и 11 ГПЗ (Минск). Данная продукция примерно одного уровня.

Аналог 22311 входит в ассортимент ряда ведущих производителей мира. Лучшее качество, но и высокая цена у SKF и FAG.

Остались вопросы по подшипнику 3611 (22311) или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.