Подшипник 42305 (NJ305)

В агрегатах, где наблюдается стабильно высокая радиальная нагрузка рационально использовать роликовые радиальные подшипники с короткими цилиндрическими роликами.

При идентичных размерных характеристиках они выпускаются в нескольких исполнениях, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого узла.

Роликоподшипник ГОСТ 42305 является востребованной запасной частью и используется в ряде агрегатов легковых авто отечественного производства. В случае необходимости его можно заменить изделием зарубежных производителей ISO NJ305.

Размеры и характеристики подшипника

Конструктивной особенностью, которая и определяет потребительские характеристики подшипника артикул 42305 (NJ305) является форма проточек под элементы качения. У него два борта на наружном кольце и один на внутреннем, что облегчает монтаж и допускает незначительную осевую нагрузку в узле установки.

Роликоподшипник 42305 (NJ305) имеет размеры 25х62х17 мм. Полная масса изделия 0,27 кг. Детали продаются поштучно, каждый экземпляр пакуют в отдельную коробку, внутрь вкладывают инструкцию.

Технология нанесения заводской маркировки разных торговых марок может разниться. В большинстве своем российские производители используют клеймение, заводы дальнего зарубежья вытравливают обозначение.

Расшифровка данной информации выполняется по схеме, действующей в стране регистрации бренда. Для отечественного изделия 6-42305:

• 6 – нормальная точность;
• 4 – особенности конструкции (однобортное внутреннее кольцо);
• 2 – роликоподшипник с короткими роликами;
• 3 – серия по ширине;
• 05 – кодировка внутреннего диаметра.

Импортный подшипник NJ305 и отечественный его аналог 42305 имеют идентичные технические характеристики. Их статическая грузоподъемность равна 15,00 кН, динамическая – 28,66 кН. На показатели скорости влияет смазка. При работе в масле номинальная частота достигает 12 000 об/мин.

Диаметр и количество роликов

Короткие ролики правильной цилиндрической формы выполняют функции элементов качения подшипников 42305 (NJ305). Вне зависимости от производителя и страны производства они имеют размеры 9х9 мм. Количество элементов на узел – 14 шт.

Различают роликоподшипники с сепаратором из стали, латуни и полиамида. Материал, использованный при изготовлении данного элемента, во многом определяет качество и долговечность изделия.

Внимание! Самыми дешевыми являются роликоподшипники с индексом (Е), указывающим на сепаратор из полиамида. Не стоит их использовать в нагруженных агрегатах из-за низкой теплопроводности материала. Деталь может перегреться, что станет причиной ремонта.

Аналоги и модификации

Роликоподшипники 42305 (NJ305) выпускают только в базовом исполнении, но существуют модификации с улучшенными показателями надежности и шумности. При этом у них идентичные размеры и вес.

Шумность указывается цифрой после буквы (Ш). Чем значение выше, тем меньше уровень производимого шума.

Отдельно стоит упомянуть модификацию с индексом (М), указывающим на модифицированный контакт. Тела качения такого подшипника имеют бочкообразную форму, что снижает краевые эффекты и увеличивает срок службы подшипника.

Применяемость

Чаще всего роликоподшипник 42305 и его аналог NJ305 можно встретить в коробке передач отечественных авто. Они применяются в КПП легковушек ВАЗ-2101-2115, где являются передней опорой вторичного вала. Устанавливаются в раздаточную коробку большинства моделей УАЗ.

Помимо прочего, данные детали работают в узлах автомобильных кранов, встречаются в мотоциклах Урал. Эксплуатируются в тракторах Т-40 и сельхозмашинах.

Популярные производители

Отечественные подшипники предлагают все заводы ЕПК и самарский СПЗ-4. Аналоги по ISO выпускают: SKF (Швеция), KOYO (Япония), NSK (Япония), SNR (Франция).

Остались вопросы по подшипнику 42305 (NJ305) или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.