Роликовый радиально-упорный подшипник с коническими роликами 7515 рассчитан на эксплуатацию в узлах с высокой радиальной и односторонней осевой нагрузкой. Он встречается в тяжелых грузовиках и автобусах, работает в производственном оборудовании. Вместо него можно использовать аналог – ISO 32215.
Размеры и характеристики подшипника
По типу исполнения и конструкции ГОСТ 7515 это роликоподшипник базового исполнения с однорядной укладкой элементов качения. Он имеет устройство стандартное для своего типа. Является частично разборным изделием. Состоит из съемной наружной обоймы и узла тел качения.
Размеры подшипника – 75х130х33,25 мм. Масса, включая упаковку, не превышает 1,76 кг. В транспортном положении обоймы связаны проволокой, которую необходимо удалить перед установкой.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Роликовый радиально-упорный подшипник c коническими роликами | |
| Обозначение ГОСТ 520-2011 (27365-87) | 7515 |
| Обозначение ISO 355, DIN 720 | 32215 |
| Выдерживает нагрузку | радиально-упорные |
| Наружный диаметр (D), мм | 130 |
| Внутренний диаметр (d), мм | 75 |
| Ширина наружного кольца (B), мм | 31 |
| Ширина внутреннего кольца (C),мм | 27 |
| Общая ширина (Т), мм | 33.25 |
| Вес, гр | 1700 |
| Грузоподъемность статическая, H | 212000 |
| Грузоподъемность динамическая, H | 161000 |
| Частота вращения в пластичной смазке, об/мин | 2600 |
| Частота вращения в жидкой смазке, об/мин | 3600 |
| Размеры ролика, мм | 13.78/15.4х23.8 |
| Количество роликов, шт | 20 |
| Марка стали | ШХ-15 |
Маркировка изделия 6-7515 наносится на боковые грани наружной и внутренней обоймы. Метод нанесения зависит от производителя, ее расшифровка в случае изделия базового типа выглядит следующим образом:
- 6 – точность исполнения;
- 7 – тип;
- 5 – серия по ширине;
- 15 – кодировка внутреннего диаметра.
Агрегат, в котором будет установлен подшипник роликовый артикул 7515, должен соответствовать ряду требований. Расчетная нагрузка в нем на статичную деталь не может превышать 212 кН. В динамике это значение снижается до 161 кН.
Допустимая частота вращения при эксплуатации в масле – 3 600 оборотов в минуту. Густая смазка снижает данный показатель до 2 600.
Внимание! Комплект поставки и упаковка зависят от конкретного бренда. Чаще всего подшипники поступают в продажу в коробке, внутри которой присутствует само изделие и краткая инструкция к нему. Паспорт и сертификат скорее всего придется запрашивать отдельно.
Диаметр и количество роликов
Ролики, уложенные в проточку по наружной поверхности внутренней обоймы и зафиксированные сепаратором, образуют узел тел качения. Количество элементов на сборочную единицу – 20 шт. Размеры – 13,78/15,4х23,88 мм.
Сепаратор изготавливается из углеродистой стали методом штамповки. Это усеченный конус, в котором прорублены окна под ролики. Встречаются аналоги с сепаратором из других материалов.
Аналоги и модификации
Российский роликоподшипник 7515 выпускается в обычном и усиленном исполнении. 7515 А (А1) имеет точно такие же размерные параметры, но более высокие технические характеристики.
Для узлов, которые отличаются сложностью ремонта, стоит рассмотреть возможность покупки импортного аналога. 32215 ведущих производителей мира имеет такие же размеры и вес, но большую надежность и долговечность.
Применяемость
Роликоподшипник 7515 применяется в редукторах ведущих мостов авто МАЗ и КрАЗ. Является деталью ступиц грузовиков ГАЗ, САЗ, КАЗ и автобусов ЛиАЗ.
Помимо этого, он работает в редукторах сельхозтехники, встречается в оборудовании перерабатывающих комбинатов.
Популярные производители
Самыми распространенными являются подшипники производства 9 ГПЗ (Самара), 15 ГПЗ (Волжский), 28 ГПЗ или LBP (Луцк, Украина), 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону).
Аналоги зарубежного производства предлагают SKF, VKE, NTN, TIMKEN и другие.
Остались вопросы по подшипнику 7515 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
