Двухрядный сферический роликоподшипник ISO 22312 рассчитан на установку в мощное оборудование промышленного назначения и в механизмы грузовых авто. Международная маркировка указывает на продукцию зарубежного производства. В ряде случаев допустима его замена на отечественный аналог.
Размеры и характеристики подшипника
Детали данного типа выгодно отличаются максимальной грузоподъемностью и способностью работать в узлах, где наблюдается провисание или перекос вала. Это обеспечивают тела качения, уложенные в два ряда под углом друг к другу.
Размеры подшипника 22312 составляют 60х130х46 мм. Масса не превышает 3,1 кг. Расшифровку заводской маркировки изделия можно выполнить по обычной для запасных частей данного типа схеме.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Сферический роликовый двухрядный | |
| ГОСТ 520-2011 (28428-90) | 3612 Н |
| ISO DIN 630 | 22312 MB/W33 |
| Выдерживает нагрузку | Радиальную |
| Допускается перекос внутреннего вала или кольца | |
| Наружный диаметр (D), мм | 130 |
| Внутренний диаметр (d), мм | 60 |
| Ширина (В), мм | 46 |
| Вес, гр | 2860 |
| Грузоподъемность статическая, H | 285000 |
| Грузоподъемность динамическая, H | 238000 |
| Частота вращения в пластичной смазке, об/мин | 2800 |
| Частота вращения в жидкой смазке, об/мин | 3600 |
| Размеры ролика, мм | 19.5х16.168 |
| Количество роликов, шт | 26 |
| Марка стали | ШХ-15 |
На примере одной из самых востребованных модификаций 22312 BM/W33:
- 223 – сферический роликовый двухрядный подшипник средней широкой серии;
- 12 – кодировка внутреннего диаметра;
- BM – массивный латунный сепаратор;
- W33 – проточка по наружному кольцу и отверстия для подачи смазки в узел тел качения.
Важно! Встречаются подобные изделия, в доп. маркировке которых присутствует индекс C3. Это высокотемпературная модификация, ее отличают увеличенные зазоры.
Грузоподъемность роликоподшипника артикул 22312 в статике равна 261,1 кН, в динамике – 239,1 кН. Частота в узле установки не должна превышать 3 600 об/мин.
Диаметр и количество роликов
Элементы качения подшипника 22312 это короткие стальные цилиндры (ролики). Размеры каждого из них – 19,5х16,16 мм. Они заключены в пространстве между обоймами изделия и зафиксированы сепаратором. Количество элементов на узел – 26 шт.
Исходя из условий эксплуатации, можно выбрать изделие с сепаратором из углеродистой стали, латуни или полиамида. Каждый из перечисленных материалов имеет свои плюсы и минусы, что описано в инструкции к конкретному подшипнику.
Аналоги и модификации
Оригинальный импортный подшипник 22312 выпускается в модификации с проточкой и без нее. Востребованы изделия с увеличенной грузоподъемностью (E, E1), с конусом под втулку (K) и (EK).
| Модификация | Дополнительная маркировка |
|---|---|
| Полиамидный сепаратор | EG15, H, P, T2, TN, TN9, TVPB, Е (RUS) |
| Стальной сепаратор | A, C, CC, CD, E, EA, EC, ECC, F, J |
| Латунный сепаратор | CA, CAC, CAM, ECA, ECAC, EM, L1, M, MA, MB, Л (RUS) |
| Повышенная грузоподъемность | E, E1, Explorer, HPS, Ultage, X-life |
| Измененный внутренний зазор | C2, C3, 30, 80 |
| Коническое отверстие под втулку | K, K30 |
| Смазочная канавка и отверстия | B33, D1, E4, W33, Н (RUS) |
| Виброустойчивое исполнение | A15, F800, F801, T41A, T41D, U15VS, UAVS1, UAVS2, VA405, VB и АМНК5, НК5 (RUS) |
Идентичные параметры имеет отечественный роликоподшипник ГОСТ 3612. У него такой же вес и основные размеры, примерно совпадают технические характеристики.
Российская продукция также выпускается в нескольких модификациях. Более всего распространены изделия с индексами (Н) и (НК5). Оба они имеют проточку по наружному кольцу с отверстиями для смазки, но второй выполнен в виброустойчивом исполнении.
Применяемость
Роликоподшипник 22312 (часто его аналог) устанавливается в редуктор 2-го переднего моста специальных колесных шасси МАЗ-537 (543, 7310, 7410). Применяется в автомобильных и башенных кранах, в передвижных буровых установках (СБШ-200).
Помимо прочего его можно найти в механизмах экскаваторов ЭШ-15/90, железнодорожных кранах ЕДК, обогатительном оборудовании.
Популярные производители
Заведомо надежные, но и дорогие подшипники предлагают FAG, SKF и NSK. Более доступные, но не столь долговечные аналоги выпускают МПЗ, 23 и 9 ГПЗ.
Остались вопросы по подшипнику 22312 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
