Российские шарикоподшипники средней широкой серии выпускают в частично и полностью закрытом исполнении. Это позволяет использовать их в агрегатах, где затруднена или невозможна подача смазки и в механизмах, работающих в агрессивной среде. Импортные детали того же типоразмера, как правило, существуют во всех модификациях.
Примером подобной продукции может служить отечественный подшипник ГОСТ 180603. Полностью идентичные основные показатели имеет ISO 62303-2RS производства ведущих мировых производителей.
Размеры и характеристики подшипника
Будучи типовым шарикоподшипником широкой серии, артикул 180603 (62303 2RS) выгодно совмещает в себе высокую грузоподъемность и хорошие скоростные характеристики. Его строение стандартно для деталей своего класса.
Элементами конструкции изделия являются обоймы, узел тел качения и защитные уплотнения. Размеры подшипников разного производства идентичны и составляют 17х47х19 мм. Вес изделия с упаковкой не превышает 0,14 кг.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Шариковый радиальный однорядный | |
| ГОСТ 520-2011 | 180603 |
| ISO | 62303-2RS |
| Выдерживает нагрузку | Радиальную |
| Наружный диаметр (D), мм | 47 |
| Внутренний диаметр (d), мм | 17 |
| Общая ширина (B), мм | 19 |
| Вес, гр | 150 |
| Грузоподъемность статическая, H | 6550 |
| Грузоподъемность динамическая, H | 13500 |
| Частота вращения в смазке, об/мин | 11000 |
| Диаметр шарика, мм | 9.52 |
| Количество шариков, шт | 6 |
| Марка стали | ШХ-15 |
Полная информация о технических характеристиках конкретного экземпляра содержится в инструкции к нему. Общее же представление может дать расшифровка заводской маркировки. В случае отечественного подшипника 6-180603 С17:
- 6 – класс точности (нормальный);
- 180 – пылезащищенный шарикоподшипник;
- 6 – средняя широкая серия наружных диаметров;
- 03 – кодировка внутреннего размера;
- С17 – марка смазки.
Для аналога производства зарубежных предприятий 62303 2RS:
- 623 – шариковый радиальный однорядный подшипник широкой серии;
- 03 – шифр размера присоединительного отверстия;
- 2RS – резинометаллические уплотнители на узле подвижных элементов.
Номинальная грузоподъемность шарикоподшипников 180603 (62303 2RS) в статике равна 6,65 кН, в динамике – 13,50 кН. Максимальная рабочая частота (при использовании заводской смазки) – 11 000 об/мин.
Диаметр и количество шариков
Устройство российского подшипника 180603 и его аналога 62303 2RS идентично. В качестве подвижных элементов в них использованы шарики диаметром 9,525 мм, в количестве на узел – 6 шт.
Позиционирование тел качения обеспечивают канавки, проточенные по поверхности обойм. Центровку их в заданных точках выполняет сепаратор. В основном он стальной типовой конструкции.
Аналоги и модификации
Подшипники данного типоразмера заводы России и стран бывшего союза выпускаются исключительно с заглушками узла тел качения. В основном это полностью закрытые изделия, но встречаются разновидности с одним уплотнением (160603).
Зарубежные производители предлагают и открытые шарикоподшипники с маркировкой 62303. Данные детали необходимы для установки в агрегаты с корпусами заполненными маслом. Востребованы разновидности с одной заглушкой (RS).
| ГОСТ | ISO | Расшифровка |
|---|---|---|
| n/a | 62303 | открытый с двух сторон |
| 60306 | 62303 Z | с одной стороны закрыт шайбой из металла |
| 80603 | 62303 ZZ (2Z) | с двух сторон закрыт шайбами из металла |
| 160306 | 62303 RS | с одной стороны закрыт каучуковой заглушкой |
| 180603 | 62303 2RS | с двух сторон закрыт заглушками из каучука |
Внимание! Если необходим открытый шарикоподшипник с такими же размерами и массой как у импортного аналога, вовсе не обязательно переплачивать. Заглушки отечественной детали несложно удалить.
Применяемость
В первую очередь 180603 (62303 2RS) это подшипники генераторов авто и сельхозтехники. Они применяются в электрооборудовании почти всех легковых, грузовых и коммерческих авто производства ГАЗ.
Достаточно часто их можно встретить в производственном оборудовании. В основном они работают в электродвигателях, приводах и генераторах.
Популярные производители
Дешевая, но стабильно качественная продукция харьковского ХАРП и бывшего 23 ГПЗ (VBF). Лидерами на общемировом уровне заслуженно считаются FAG (Германия) и SKF (Швеция).
Остались вопросы по подшипнику 180603 (62303 2RS) или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
