Подшипник 218 (6218)

С увеличением массогабаритных показателей популярность шарикоподшипников 200-й серии снижается, тем не менее, подшипник ГОСТ 218 пользуется спросом и выпускается многими отечественными предприятиями. При необходимости его можно заменить более надежным, но и дорогим аналогом зарубежного производства – ISO 6218.

Размеры и характеристики подшипника

Маркировка 218 (6218) соответствует открытому однорядному шарикоподшипнику. Детали данного типа состоят из обойм, между которыми уложены шарики, зафиксированные сепаратором. Пылезащищенная модификация дополнительно комплектуется заглушками.

Российские и зарубежные производители используют разную маркировку своих изделий. К примеру, расшифровка обозначения продукции заводов из стран дальнего зарубежья:

1. 62 – шариковый радиальный подшипник;
2. 18 – кодировка внутреннего диаметра;
3. 2RS – два контактных уплотнения (для закрытых модификаций).

Подшипник 218 (6218) имеет размеры 90х160х30 мм. Это штучный товар, который поступает в продажу в коробке и сопровождается инструкцией. Полная масса изделия не превышает 2,15 кг.

Характеристики и условия эксплуатации шариковых радиальных однорядных подшипников разных производителей могут незначительно отличаться. В большинстве случаев допустимая нагрузка на элементы их конструкции не должна превышать 62,0 кН в статике и 95,6 кН в динамике.

Открытый шарикоподшипник, установленный в маслонаполненный агрегат, может вращаться с частотой до 4 500 оборотов в минуту. Густая смазка существенно снижает данный показатель.

Диаметр и количество шариков

Вращение обойм и распределение нагрузки обеспечивают шарики. Каждый из них имеет диаметр 22,225 мм. Они уложены в канавки, которые проточены в обоймах, на заданных позициях их удерживает сепаратор. Количество тел качения на изделие – 10 шт.

Продукция заводов, расположенных на постсоветском пространстве комплектуется стальным штампованным сепаратором. Импортные подшипники изготавливают и с использованием других материалов. Данные изделия имеют идентичные габариты, вес может несколько отличаться.

Аналоги и модификации

Отечественный шарикоподшипник артикул 218 выпускают в нескольких модификациях. Самыми распространенными из них являются:

1. 6-218 – открытый тип;
2. 60218 – одна стальная шайба;
3. 80218 – две стальные шайбы;
4. 180218 – пылезащищенное исполнение.

Аналог 6218 также предлагается в нескольких вариациях. Закрытые шайбами изделия имеют индекс Z (одна заглушка) и ZZ (2Z) (две заглушки). Разновидности с контактными уплотнениями: 6218 RS и 6218 2RS.

Важно! Для эксплуатации в условиях высокой температуры разработана специальная модификация с увеличенными зазорами – 6218 C3 (76-218).

Применяемость

Подшипники 218 (6218) применяются в механизмах тяжелых грузовиков. Они работают в раздаточной коробке авто КАЗ-4540, Урал-4320.

Встречаются в КПП трактора К-701, используются в агрегатах автомобильных и ж/д кранов.

Популярные производители

Качественные изделия по ГОСТу выпускает HARP (Харьков) и ряд российских ГПЗ. Аналог 6218 входит в линейку продукции FAG, SKF, KOYO и других.

Остались вопросы по подшипнику 218 (6218) или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.