Шарикоподшипник ГОСТ 3056207 радиально-упорный, то есть он может устанавливаться в узлы с радиальной и двухсторонней осевой нагрузкой. Является важной деталью КПП отечественных авто. Допустима замена на изделие зарубежных производителей с теми же показателями и массой. Маркировка аналога – ISO 3207.
Размеры и характеристики подшипника
Подшипник двухрядный шариковый радиально-упорный с канавкой для ввода шариков 3056207 (3207) выгодно отличается от изделий другого типа формой проточек под тела качения. Они удерживают шарики от сдвига в обоих направлениях, вследствие чего обоймы воспринимают достаточно большую осевую нагрузку.
Размеры подшипника 3056207 (3207) равняются 35х72х27 мм. Вес разных модификаций может отличаться, в среднем он составляет 0,445 кг.
Расшифровка заводского обозначения соответствует принятым стандартам. Маркировку отечественного изделия 6-3056207 можно разложить по схеме:
- 6 – нормальная точность;
- 3 – увеличенная высота;
- 05 – конструктивное исполнение;
- 6 – шариковый радиально-упорный;
- 2 – средняя серия;
- 07 – кодировка внутреннего диаметра.
Российский шарикоподшипник 3056207 и зарубежный его аналог 3207 имеют сопоставимые технические характеристики. Статическая их грузоподъемность равна 27,5 кН, динамическая – 47,0 кН.
Рабочая частота открытой и закрытой модификации разнится. Подшипник с защитными уплотнениями при использовании оригинальной смазки может работать на частоте до 6 000 об/мин. Аналог с открытым узлом тел качения при установке в масляную ванну вращается со скоростью до 8 000 об/мин.
Более детальную информацию о конкретном шарикоподшипнике можно узнать из инструкции, которая входит в комплект поставки изделия.
Диаметр и количество шариков
Шарики в узел тел качения вводятся через специальные канавки. Количество элементов на подшипник – 24 шт. Диаметр каждого равен 11,906 мм.
Сепаратор шарикоподшипника артикул 3056207 (3207) стальной штампованный. Он обеспечивает точное расстояние между телами качения, удерживает, но не препятствует свободному их вращению.
Аналоги и модификации
Импортный шарикоподшипник 3207 выпускается в открытом (без доп. обозначения) и закрытом исполнении. Отдельно стоит отметить изделие с маркировкой 3207 C3. Это разновидность с увеличенными тепловыми зазорами.
| ГОСТ | ISO | Расшифровка |
|---|---|---|
| 3056207 | 3207 | открытый подшипник |
| 3056207-Z | 3207-Z | с одной стороны закрыт шайбой из металла |
| 3056207-ZZ | 3207-ZZ | с двух сторон закрыт шайбами из металла |
| 3056207-RS | 3207-RS | с одной стороны закрыт каучуковой заглушкой |
| 3056207-2RS | 3207-2RS | с двух сторон закрыт заглушками из каучука |
Модификации с защитными шайбами отличает индекс ZZ (2Z). То же, но с контактными уплотнениями – 2RS.
Российский подшипник также выпускается в ряде модификаций, в том числе, 3056207К. Данная деталь имеет текстолитовый сепаратор и замок на внутреннем кольце.
Важно! Многие производители используют свою систему доп. обозначений. На пылезащищенную разновидность также указывают индексы DD, UU, LLU и другие.
Применяемость
В первую очередь 3056207 (3207) это подшипник вторичного вала КПП УАЗ. Он устанавливается практически во все модели данного производителя.
Помимо прочего, шарикоподшипник применяется в сельхозтехнике, работает в сеялке АППМ-6Д. Встречается в промышленном оборудовании.
Популярные производители
Основным производителем в России является 23 ГПЗ или VBF. Среди предприятий дальнего зарубежья лучшее качество предлагают FAG, SKF, NTN, KOYO.
Остались вопросы по подшипнику 3056207 (3207) или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
