Область применения упорного шарикоподшипника ГОСТ 8204 ограничена, тем не менее, он встречается в ряде узлов и агрегатов автомобильной и сельхозтехники.
Предприятия дальнего зарубежья предлагают полный аналог отечественной детали. Его маркировка ISO 51204. У них идентичные размерные параметры, вес и грузоподъемность.
Размеры и характеристики подшипника
Шариковый упорный однорядный подшипник 8204 (51204) имеет стандартную для изделий своего класса конструкцию. Это обоймы, выполненные в виде плоских колец с круговыми проточками и сепаратор, в отверстия которого запрессованы шарики.
Размеры подшипника 8204 (51204) не зависят от бренда и страны производства и составляют 20х40х14 мм. Масса не превышает 0,079 кг.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Шариковый упорный однорядный | |
| ГОСТ 520-2011 (7872-89) | 8204 |
| ISO 104, DIN 711 | 51204 |
| Выдерживает нагрузку | Упорную |
| Наружный диаметр (D), мм | 40 |
| Внутренний диаметр (d), мм | 20 |
| Общая ширина (B), мм | 14 |
| Вес, гр | 83 |
| Грузоподъемность статическая, H | 37500 |
| Грузоподъемность динамическая, H | 22500 |
| Частота вращения в пластичной смазке, об/мин | 4500 |
| Частота вращения в жидкой смазке, об/мин | 6000 |
| Диаметр шарика, мм | 7.14 |
| Количество шариков, шт | 12 |
| Марка стали | ШХ-15 |
Клеймо завода, как и маркировка изделия, наносится на наружную поверхность обеих обойм. Расшифровка обозначения соответствует принятым стандартам. Для российского шарикоподшипника:
- 6 – обычная точность;
- 8 – шариковый упорный подшипник;
- 2 – средняя серия;
- 04 – внутренний диаметр, деленный на 5.
Параметры грузоподъемности импортного шарикоподшипника 51204 и отечественного его аналога идентичны. В статике она составляет 37,5 кН, в динамике – 22,5 кН.
Скорость вращения обойм друг относительно друга при использовании пластичной смазки ограничена значением 4 500 об/мин. Для получения более детальной информации стоит заглянуть в инструкцию производителя.
Важно! Подшипники данного типа рассчитаны на эксплуатацию в условиях только осевой нагрузки. Малейшее проявление радиальной ее составляющей (перекос, нарушение центровки) может стать причиной выхода из строя целого агрегата.
Диаметр и количество шариков
Сепаратор и шарики образуют неразборную деталь. При этом профиль отверстий в сепараторе выбирается с таким расчетом, чтобы тела качения свободно вращались, но не могли выпасть в процессе транспортировки.
Шарики изготавливают из специальных сортов стали. Каждый из них имеет диаметр 7,14 мм. Количество на одну сборочную единицу – 12 шт.
Аналоги и модификации
Отечественный 8204 и импортный 51204 подшипники выпускают в обычном и усиленном исполнении. Внешне обе детали идентичны, но благодаря использованию специальных технологий удалось увеличить их грузоподъемность. Обозначение таких изделий 6-8204 А и 51204 E.
Исходя из условий эксплуатации шарикоподшипника артикул 8204 (51204) можно выбрать разновидности со стальным, латунным или полиамидным сепаратором. Особенности конкретного экземпляра отображены в доп. обозначении.
| Модификация | Дополнительная маркировка |
|---|---|
| Полиамидный сепаратор | G15, T2, TN, TN9, TNG, TV, TVH и Е (RUS) |
| Стальной сепаратор | без дополнительной маркировки |
| Латунный сепаратор | M, MB и Л (RUS) |
| Повышенная грузоподъемность | E, E1, Explorer, Ultage, X-life и А (RUS) |
| Повышенный класс точности | P5 ,5 |
Применяемость
Данные шарикоподшипники применяются в агрегатах, где необходимо избежать осевого смещения вращающегося вала. Они работают в редукторах отечественных снегоходов, встречаются в механизмах тягачей МоАЗ.
Помимо прочего эти детали востребованы в оборудовании цехов металлургических комбинатов. В точном исполнении их используют в станках и измерительной аппаратуре.
Популярные производители
В России подшипник 8204 небольшими партиями выпускают ГПЗ-2, КЗУП и СПЗ-4. Аналог 51204 высокого качества и надежности предлагают SKF, FAG, VKE, NSK и другие.
Остались вопросы по подшипнику 8204 (51204) или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
