Шарикоподшипники закрытого типа выгодно отличаются от открытых своих аналогов тем, что не требуют дополнительной защиты от пыли и влаги. Они изначально комплектуются плотными заглушками из пластика или материала на основе каучука, которые гарантированно обезопасят вращающиеся детали от внешних воздействий. Маркировка подобных изделий отечественного производства начинается с цифр 180, далее идет основное обозначение.
Шариковый радиальный однорядный подшипник с защитными уплотнениями 180204 используется в различных узлах бытовой техники и автотранспорта. Является крайне востребованной деталью, его выпуск налажен на многих отечественных заводах.
Размеры и характеристики подшипника
Подшипник ГОСТ 180204 рассчитан на эксплуатацию в условиях высокой частоты вращения вала. Он воспринимает радиальную и в незначительной степени осевую нагрузку. Его размеры – 20х47х14 мм. Вес изделия без учета упаковки – 0,1 кг.
Основные элементы конструкции:
- внутренняя обойма;
- наружная обойма;
- сепаратор;
- элементы качения (шарики);
- контактные уплотнения.
В продажу поступает полностью подготовленное к установке изделие (с заводской смазкой). Обязательно на упаковке присутствует информация о производителе, краткие технические характеристики и инструкция по эксплуатации.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Шариковый радиальный однорядный | |
| Обозначение ГОСТ 520-2011 (27365-87) | 180204 |
| Обозначение ISO 355, DIN 720 | 6204-RS |
| Выдерживает нагрузку | Радиальную |
| Наружный диаметр (D), мм | 47 |
| Внутренний диаметр (d), мм | 20 |
| Общая ширина (Т), мм | 14 |
| Вес, гр | 109 |
| Грузоподъемность статическая, кH | 65500 |
| Грузоподъемность динамическая, кH | 12700 |
| Частота вращения в смазке, об/мин | 10000 |
| Диаметр шарика мм | 7.94 |
| Количество шариков шт | 8 |
| Марка стали | ШХ-15 |
Расшифровка отечественной маркировки:
- 180 – особенности исполнения (два контактных уплотнения);
- 2 – серия по ширине;
- 04 – шифр внутреннего диаметра.
Подшипник шариковый артикул 180204 может работать в агрегатах с очень высокой скоростью вращения. Допустимое ее значение – 18 000 оборотов в минуту. Максимальная статическая нагрузка на изделие – 6,5 кН, динамическая не более 12,7 кН.
Диаметр и количество шариков
Элементами качения в данном подшипнике выступают шарики. Они обеспечивают легкое вращение вала и гарантируют его центровку. Материал изготовления – подшипниковая сталь. Диаметр каждого составляет 7,938 мм. Количество элементов на одну сборочную единицу – 8 шт. За распределение нагрузки и позиционирование шариков отвечает сепаратор.
В базовом исполнении сепаратор стальной. Подобные шарикоподшипники не имеют дополнительного обозначения. Существуют аналоги, где данная деталь выполнена из латуни (Л), бронзы (Б), полиамида (Е), нержавеющей стали (Ю).
Аналоги и модификации
В ряде случаев данный шарикоподшипник может быть заменен аналогом 80204. Он имеет полностью идентичные параметры, единственное существенное отличие – в качестве защиты шарикового узла использованы стальные шайбы. Если деталь устанавливается в закрытые ванны, можно устанавливать любой открытый из серии 204.
Зарубежные производители предлагают полный аналог данного шарикоподшипника. Его маркировка – ISO 6204-2RS. Детали полностью взаимозаменяемы и имеют сопоставимые технические характеристики.
| ГОСТ | ISO | Расшифровка |
|---|---|---|
| 204 | 6204 | открытый подшипник |
| 50204 | 6204 N | открытый подшипник с проточкой |
| 60204 | 6204 Z | с одной стороны закрыт шайбой из металла |
| 80204 | 6204 ZZ (2Z) | с двух сторон закрыт шайбами из металла |
| 180204 | 6204 2RS | с двух сторон закрыт заглушками из каучука |
| 76-204 | 6204 C3 | открытый с тепловым зазором |
Важно! Помимо базового обозначения на обойме подшипника или на поверхности уплотнителя можно найти информацию об особенностях исполнения конкретного изделия. К примеру, пониженная шумность (Ш), рекомендуемый тип смазки (С9), (С17).
Применяемость
Шарикоподшипник 180204 применяется в качестве подшипника барабана некоторых моделей стиральных машин. Он же устанавливается на ось колеса отечественных мотоциклов «Днепр». В открытом исполнении это опора коленчатого вала мотоцикла «Минск».
Также он нашел свое применение в различных тракторах и самоходной сельхозтехнике. Среди прочего это подшипник распределительного вала Т-25 и Т-16, деталь привода гидронасоса Т-74. Устанавливается в привод жатки КЗС-3, КСК-100 и многих других.
Популярные производители
Ведущие отечественные заводы-изготовители: 3 ГПЗ (Саратов), 8 ГПЗ (Харьков), 23 ГПЗ (Вологда), СПЗ-4 (Самара). Желающим приобрести импортный аналог стоит обратить внимание на продукцию FBJ, FAG, SKF, KOYO.
Отдельно стоит отметить подшипники разных брендов, что родом из стран азиатского региона. Они привлекают низкой ценой, но крайне редко радуют качеством.
Остались вопросы по подшипнику 180204 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
