Закрытый с обеих сторон шариковый радиальный однорядный подшипник 180308 не требует обслуживания на протяжении всего срока службы. Является отечественной деталью, международная его маркировка ISO 6308-2RS. Может эксплуатироваться в условиях запыленности и высокой влажности.
Размеры и характеристики подшипника
Шарикоподшипник ГОСТ 180308 не рассчитан на ремонт и замену отдельных составных частей. Он собран в единое целое на заводе и состоит из обойм (наружной и внутренней) и узла тел качения. Защиту подвижных элементов осуществляют контактные уплотнители из резины армированные сталью.
Размеры подшипника – 40х90х23 мм. Масса не превышает 0,64 кг. Может поступать в продажу без упаковки, но чаще всего производитель пакует каждое изделие в отдельную коробку и вкладывает внутрь краткую инструкцию.
На боковой поверхности внутреннего кольца можно найти клеймо завода, кодировку года выпуска, а также маркировку – 6-180308.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Шариковый радиальный однорядный | |
| ГОСТ 520-2011 | 180308 |
| ISO | 6308-2RS |
| Выдерживает нагрузку | Радиальную |
| Наружный диаметр (D), мм | 90 |
| Внутренний диаметр (d), мм | 40 |
| Общая ширина (B), мм | 23 |
| Вес, гр | 640 |
| Грузоподъемность статическая, H | 24000 |
| Грузоподъемность динамическая, H | 41000 |
| Частота вращения в смазке, об/мин | 5000 |
| Диаметр шарика, мм | 15.08 |
| Количество шариков, шт | 8 |
| Марка стали | ШХ-15 |
Она полностью соответствует принятой на постсоветском пространстве системе, ее расшифровка:
- 6 – класс точности;
- 180 – исполнение;
- 3 – серия по ширине;
- 08 – шифр внутреннего диаметра.
Агрегат, в котором будет эксплуатироваться шарикоподшипник артикул 180308 должен соответствовать нескольким требованиям. Нагрузка на изделие в статике не может превышать 24,0 кН. В динамике – 41,0 кН. Скорость вращения при использовании заводской смазки – 7 800 об/мин.
Диаметр и количество шариков
Элементы (шарики) в количестве 8 шт. уложенные в проточки обойм и объединенные сепаратором образуют узел тел качения. Каждый из них имеет форму сферы диаметром 15,081 мм.
Иногда встречаются изделия, в которых сепаратор изготовлен из нержавейки, сплавов на основе меди или отлит из полиамида. Особенности каждого конкретного изделия отображаются в доп. маркировке.
Важно! Сепараторы пылезащищенных подшипников чаще всего делают из углеродистой стали методом штамповки. Это позволяет более эффективно отводить тепло от шариков, как следствие, минимизировать нагрев.
Аналоги и модификации
В целом ряде случаев российский шарикоподшипник 180308 можно заменить аналогичным изделием с защитными шайбами вместо контактных уплотнений (80308).
| ГОСТ | ISO | Расшифровка |
|---|---|---|
| 308 | 6308 | открытый подшипник |
| 50308 | 6308 N | открытый подшипник с проточкой |
| 60308 | 6308 Z | с одной стороны закрыт шайбой из металла |
| 80308 | 6308 ZZ (2Z) | с двух сторон закрыт шайбами из металла |
| 160308 | 6308 RS | с одной стороны закрыт каучуковой заглушкой |
| 180308 | 6308 2RS | с двух сторон закрыт заглушками из каучука |
| 76-308 | 6308 C3 | открытый с тепловым зазором |
Импортный подшипник 6308-2RS может устанавливаться в те же узлы, что и отечественная деталь. Они не отличаются по размерам и весу, при этом зарубежная продукция более долговечна.
Применяемость
Закрытый подшипник 180308 устанавливается в опору кардана ряда грузовиков ГАЗ. Применяется в агрегатах самоходных и башенных кранов, работает в станках металлургических комбинатов.
В открытом исполнении он устанавливается на полуоси легковых авто ГАЗ и автобусов ЕрАЗ. Встречается в агрегатах отечественных тракторов МТЗ, Т-150, ДТ-75 и других.
Популярные производители
Чаще всего в продажу поступают изделия 2 ГПЗ (Москва) и СПЗ-4 (Самара). Иногда встречаются более качественные, но и более дорогие подшипники с клеймом HARP (Украина).
Аналог импортного производства предлагают SKF, FAG, KOYO и многие другие.
Остались вопросы по подшипнику 180308 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
