Подшипник 6002

Шарикоподшипники зарубежного производства чаще всего имеют более высокие технические характеристики, чем отечественные их аналоги. Конечно, это утверждение справедливо только в отношении фирменных изделий.

Выбирая подшипник для ответственного узла важно учитывать производителя и страну происхождения, а также репутацию продавца. Маркировка шарикового радиального однорядного подшипника 6002 однозначно указывает на продукцию зарубежных производителей.

Это достаточно распространенная запасная часть. Он используется в производственном оборудовании, устанавливается в механизмы транспортных средств. Как правило, вместо него можно использовать отечественную замену – ГОСТ 102.

Размеры и характеристики подшипника

Данный шарикоподшипник относится к узкой серии, что определяет его параметры и характеристики. Он имеет размеры – 15х32х9 мм. Масса может варьироваться в небольших пределах, но она не превышает 0,027 кг. Конструкция типовая для деталей того же класса.

Он является неразборным, собранным в единое целое из стандартного набора элементов:

1. внутренняя обойма;
2. наружная обойма;
3. тела качения;
4. сепаратор.

В базовом исполнении это открытый шариковый подшипник. Существуют разновидности с защищенным узлом тел качения. Узнать об особенностях конкретного изделия можно из его маркировки, а ознакомиться с характеристиками в инструкции, которая вложена в упаковку или отпечатана не ее поверхности.

Шарикоподшипник ISO 6002 может эксплуатироваться в узлах со средней нагрузкой на подвижные элементы. Ее значение в статике не должно превышать 2,5 кН. В динамике данный параметр может увеличиваться до 5,59 кН.

В зависимости от типа используемых в агрегате смазочных материалов максимальная частота вращения меняется. При работе в масле она может достигать 28 000 оборотов в минуту. Густая смазка существенно снижает данный показатель.

Обратите внимание! Некоторые производители используют не 8 шариков, а 9. В этом случае они меньше по диаметру, при этом остальные размеры подшипника остаются не именными.

Диаметр и количество шариков

Как и другие изделия того же типа, подшипник артикул 6002 шариковый. Это означает, что тела качения, уложенные между обоймами, имеют правильную сферическую форму. Шарики отличает минимальная площадь пятна контакта, как следствие, минимум трения и высокая допустимая частота.

Количество тел качения на сборочную единицу – 8 шт. Диаметр каждого составляет 4,763 мм. Шарики уложены в проточки, профиль которых в точности соответствует их размерным характеристикам.

Чтобы обеспечить плавное вращение обойм относительно друг друга тела качения должны располагаться на точно вычисленных позициях. За их позиционирование отвечает сепаратор. Его задача поддерживать расстояние между шариками, не препятствуя свободному их вращению.

Чаще всего сепаратор стальной. Методом штамповки полосам металла придают форму волн, которые огибают шарики. Существуют разновидности, где данный элемент выполнен из латуни или бронзы, а также отлит из полиамида.

Аналоги и модификации

Импортный подшипник 6002 без доп. обозначений отличает открытый узел тел качения. Такая модификация может работать на максимальной скорости, но устанавливается только в закрытые агрегаты, заполненные смазочными материалами. Разновидность 6002 C3 имеет ту же конструкцию, но увеличенные зазоры.

Закрытый подшипник не требует обслуживания на протяжении всего жизненного цикла. Его отличительной чертой являются заглушки узла подвижных элементов. В пространство между шариками еще на заводе внесена смазка, количество которой рассчитана исходя из ожидаемого срока службы.

Чаще всего изделия, закрытые стальными шайбами имеют обозначение 6002 ZZ (2Z). Подшипники, защищенные контактными уплотнителями, маркируют 6002 2RS (встречается 2RSH).

Важно! Прежде чем устанавливать закрытые шарикоподшипники малоизвестных производителей стоит убедиться в наличии внутри смазки. Это особенно актуально для продукции из поднебесной.

По одной закрытой стороне имеют 6002 RS и 6002 Z. Отличие между ними заключается в типе заглушки. Первый закрыт резинометаллическим уплотнением, второй – стальной шайбой.

Российский аналог 102 имеет сопоставимые параметры. У него такие же размеры и вес. Он выпускается в разных модификациях, расшифровка доп. обозначений которых соответствует отечественной системе.

Применяемость

Применяется данный шарикоподшипник в основном на производстве. Он работает в агрегатах оборудования перерабатывающей промышленности. В точном исполнении ставится в металлообрабатывающие станки и измерительную аппаратуру.

Помимо этого он используется и в технике. Работает в узлах железнодорожных кранов серии ЕДК. Устанавливается в вагоны отечественных трамваев.

Популярные производители

В торговых точках чаще всего можно встретить продукцию NSK, FAG, SKF и ряда других известных торговых марок. Это всегда надежно, но нередко попадаются подделки.

Российский аналог 102 выпускают ООО «СПЗ» (4 ГПЗ) и «Вологодский подшипниковый завод».

Остались вопросы по подшипнику 6002 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.