Подшипник 6010

Шарикоподшипники 100-й серии устанавливают в узлы и агрегаты, для которых характерна высокая скорость вращения валов, но имеются ограничения по толщине опорных конструкций. Благодаря небольшому диаметру элемента качения, данные детали полностью соответствуют озвученным критериям. Они могут работать при высокой частоте вращения и выдерживают существенные нагрузки.

Одним из самых востребованных во многих отраслях хозяйственной деятельности является шариковый радиальный однорядный подшипник 6010. Это маркировка продукции зарубежного производства, отечественные аналоги выпускают по ГОСТ 110. Шарикоподшипник предлагается в нескольких исполнениях, он присутствует в ассортименте ряда ведущих мировых брендов.

Размеры и характеристики подшипника

Одной из особенностей данной детали является относительно небольшой размер. Он составляет 50х80х16 мм. Вес – 0,26 кг. Внутреннее устройство аналогично устройству других однорядных шарикоподшипников. Состоит из следующих составных частей:

1. внутренняя обойма;
2. наружная обойма;
3. элементы качения (шарики);
4. сепаратор.

Подшипник являет собой неразборную деталь. Может работать с пластичной смазкой (набивается под уплотнители) или в жидком масле. Рекомендации по выбору смазочных материалов указаны в инструкции производителя.

Вариант с использованием масла предпочтительнее, поскольку в ванне допустимая частота вращения составляет 9 800 оборотов в минуту. Для сравнения данное значение в случае густой смазки составляет 8 400 оборотов.

Шарикоподшипник ISO 6010, как и отечественный его аналог может эксплуатироваться при нагрузке до 16кН (в статике) и до 21,6 (в динамике).

Диаметр и количество шариков

В роли элементов качения в данном подшипнике выступают шарики. Их количество – 13 шт. Диаметр каждого – 8,731. Они равномерно распределены по окружности. Для удержания их в точно выверенных точках используется сепаратор.

Как правило, для изготовления сепаратора используется сталь. Как и в других подобных изделиях, в подшипнике артикул 6010 он состоит из двух лент. Ленты штампуют, в местах стыковки (между шариками), скрепляют с помощью заклепок.

Аналоги и модификации

Данный шарикоподшипник выпускают в разных исполнениях. На конструктивные особенности указывают буквы в правой стороне маркировки. (RS, 2RS) – подшипник, закрытый с обеих сторон контактными уплотнителями. (Z, ZZ (2Z)) – одна (две) защитные шайбы. (C3) – изделие с увеличенным зазором, предназначенное для эксплуатации при высокой температуре.

В случае невозможности использования оригинальной детали ее можно заменить аналогом отечественного производства. Марка российского шарикоподшипника – 110. Расшифровка обозначения: шариковый, серия по ширине – 1, шифр внутреннего диаметра – 10.

Отечественные подшипники также выпускаются в закрытом исполнении (60110, 80110, 180110) и с проточкой под стопорное кольцо (50110).

Применяемость

Данный шарикоподшипник применяется, прежде всего, в различных механизмах авто и сельхозтехники. К примеру, в рулевом управлении грузовых автомобилей, в пневматическом стартере. Его можно найти и в сцеплении трактора Т-25А.

Подшипник серии 6010 можно встретить в отечественных мотоциклах. Он обеспечивает вращение шестерен дифференциала Днепр-12(16). Помимо всего прочего, он устанавливается в различные агрегаты промышленного оборудования.

Совет! Модификации с проточкой можно использовать и в тех узлах, где не предусмотрена фиксация детали с помощью кольца. Проточка никак не влияет на потребительские свойства изделия.

Популярные производители

Подшипники ISO 6010 выпускают многие зарубежные производители. Среди самых востребованных: SKF, NSK, Fag, Koyo, INA. Данная продукция отличается высоким качеством, но имеет достаточно высокую цену.

При необходимости можно приобрести замену производства отечественных заводов. АПП, СПЗ-4, Волжский подшипниковый завод, 10 ГПЗ, МПЗ это постоянно высокое качество при приемлемой цене.

Остались вопросы по подшипнику 6010 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.