Подшипник 608Z и 608 ZZ (2Z)

Индекс Z в маркировке импортного шарикоподшипника указывает на частично или полностью закрытую модификацию. В качестве заглушки узла тел качения используется стальная шайба, которая удерживает внутри смазку и не позволяет пыли и влаге проникать к подвижным элементам изделия.

Именно деталями закрытого типа являются ISO 608 Z и 608 ZZ (2Z). Первый из них имеет одну защитную шайбу, второй полностью закрыт, а в пространство между заглушками внесена смазка. Часто вместо импортных подшипников используют отечественные их аналоги – ГОСТ 80018 и 60018.

Размеры и характеристики подшипника

Единственным отличием данных шарикоподшипников от других изделий семейства 608 являются заглушки узла тел качения. Остальные их элементы стандартны для запасных частей своего класса.

При необходимости подшипники можно частично разобрать, удалив защитные шайбы. В таком виде их можно использовать вместо аналогов открытого типа.

По массогабаритным своим показателям ISO 608 Z и 608 ZZ (2Z) являются типичными представителями группы шарикоподшипников маленьких диаметров. Их размеры идентичны и составляют 8х22х7 мм. Масса может немного отличаться, но не превышает 0,012 кг.

Предельно допустимая нагрузка на обе модификации находится примерно на одном уровне. Статическая их грузоподъемность равняется 1,34 кН, в динамике она возрастает до 3,25 кН.

Скоростные характеристики изделий разнятся. ISO 608 Z, установленный в маслонаполненный корпус, может работать на частоте до 40 000 оборотов в минуту. Пластичная смазка, которая обеспечивает работу закрытого подшипника 608 ZZ (2Z) ограничивает скорость значением в 32 000 об/мин.

Маркируются шарикоподшипники методом травления. Страна производства, клеймо завода и обозначение изделия можно найти на защитных шайбах и на поверхности обойм. Расшифровка обозначения соответствует международным стандартам:

• 60 – радиальный однорядный шарикоподшипник узкой серии;
• 8 – внутренний диаметр в миллиметрах;
• ZZ (Z) – две заглушки узла тел качения (одна заглушка).

Внимание! Многие производители для обозначения закрытого стальными шайбами изделия использует альтернативную маркировку ISO 608 2Z. Это абсолютно идентичные подшипники.

Диаметр и количество шариков

Артикул ISO 608 Z и 608 ZZ (2Z) указывает на миниатюрные шариковые подшипники. Они отличаются небольшими размерами, но имеют конструкцию типичную для шарикоподшипников базового исполнения. Основным их элементом является узел тел качения, состоящий из шариков и сепаратора.

Диаметр использованных в подшипнике шариков равняется 3,969 мм. Количество на сборочную единицу – 7 шт. В качестве материала используется специальная сталь, но существуют разновидности, полностью изготовленные из керамики и даже из пластика.

Для закрытых модификаций предпочтительнее сепаратор из углеродистой стали. Он хорошо отводит тепло, при этом не увеличивает стоимость изделия. Встречаются аналоги, в которых данный элемент латунный, полиамидный или выполнен из нержавейки.

Аналоги и модификации

Поскольку шарикоподшипники ISO 608 Z и 608 ZZ (2Z) являются модификацией открытого изделия артикул 608, они имеют идентичные размерные характеристики и могут взаимно заменяться.

При выборе замены важно учитывать условия эксплуатации. Открытые подшипники можно устанавливать только в герметичные агрегаты или корпуса, заполненные смазочными материалами.

Практически без ограничений вместо данных подшипников допустимо использовать модификации с узлом тел качения, защищенным контактными уплотнениями, а именно 608 RS и 608 2RS.

При этом нужно убедиться в том, что температура в точке установки не превышает максимально допустимые для данного изделия значения.

Важно! Несмотря на то, что подшипник 608 ZZ (2Z) необслуживаемый, иногда требуется его смазать. Это поможет продлить срок службы изделия, работающего в тяжелых условиях или восполнить недостаток заводской смазки. Данная процедура не отличается сложностью, достаточно просто поддеть шилом одну заглушку, а после установить ее на место.

Если агрегат работает в условиях стабильно высокой нагрузки, которая сопровождается нагревом элементов его конструкции, стоит обратить внимание на подшипники в высокотемпературном исполнении. В маркировке таких деталей присутствует индекс C3.

В станкостроении и при разработке приборов востребованы изделия с высоким классом точности. Класс указывается справа от базового обозначения через дробь. К примеру, 608/ P5 это изделие повышенного, 5-го класса.

Пользуются спросом подшипники с фланцем. Конструктивно это бортик с одной стороны изделия, который позволяет легко зафиксировать деталь в гнезде. На данную особенность указывает префикс F перед маркировкой.

Отечественная промышленность предлагает аналоги импортных шарикоподшипников ISO 608 Z и 608 ZZ (2Z) это 6-60018 и 6-80018. У них идентичные размеры, примерно такой же вес.

Расшифровка обозначения ABEC

На отдельных шарикоподшипниках, которые поступают в продажу можно увидеть маркировку ABEC. Это аббревиатура комитета по разработке подшипников, входящего в Американскую ассоциацию производителей запасных частей данного типа. После нее следует цифра, означающая точность исполнения конкретной детали.

Используются только нечетные цифры, несложно вывести соотношение ABEC и ISO:

1. ABEC 1 – P0 (нормальная точность);
2. ABEC 3 – P6 (повышенная);
3. ABEC 5 – P5 (высокая);
4. ABEC 7 – P4 (прецизионная);
5. ABEC 9 – P2 (сверхпрецизионная).

Таким образом, чем больше цифра, тем точнее изделие, меньше всевозможных биений в ходе работы, но и выше стоимость. Шарикоподшипники в высокоточном исполнении используются только и измерительной аппаратуре и станках.

Применяемость

Существенным плюсом подшипников ISO 608 Z и 608 ZZ (2Z) является высокая номинальная скорость их вращения. Благодаря этому они с успехом применяются во всевозможных двигателях и редукторах, работающих в бытовой технике и механизмах автомобилей.

Среди прочего полностью закрытый 608 2RS эксплуатируется в электрических и бензиновых газонокосилках, к примеру, BOSCH ROTAK 32. Он же является подшипником ряда моделей портативных генераторов.  Эксплуатируется в бытовых и промышленных пылесосах, кухонных комбайнах, миксерах, хлебопечках.

Шарикоподшипник 608 ZZ (2Z) это незаменимая деталь электродвигателей и электроприводов, которые нашли свое применение в автомобилестроении. Он устанавливается в вентилятор и стеклоподъемники современных моделей ВАЗ и ГАЗ. Работает в различных узлах и механизмах тракторов ЛХТ-55 и ТДТ-55 А.

Полностью закрытый подшипник устанавливается в различные детские игрушки. Он вращается в роликах популярных в последнее время лыжероллеров.

Ставится в колеса скейтбордов (для дорогих моделей используются только высокоточные разновидности). Его же можно найти в роликовых коньках ведущих производителей мира. Кроме всего, 608 ZZ (2Z) это подшипник детского самоката и основной элемент «спиннера».

Разновидность с одной защищенной стороной 608 Z востребована на производстве. Это важная деталь линий перерабатывающих комбинатов. Его можно встретить в точных металлообрабатывающих станках, в приборах и прочей измерительной аппаратуре.

Он же встречается и в оборудовании автомастерских. Помимо того, что подшипник 608 это деталь электроинструмента, он задействован в различных специализированных приспособлениях, устанавливается в винтовые съемники, является частью измерительных стендов.

Популярные производители

В наши дни проблема покупки шарикоподшипника давно не стоит, ей на смену пришла проблема выбора. На рынке присутствует продукция огромного количества производителей России и мира.

Большей частью подшипники поступают в привлекательной упаковке, но чтобы не ошибиться в выборе, стоит ориентироваться не на коробку, а на репутацию бренда.

Из не дорогих изделий поступающих в продажу можно отметить CRAFT, АПП, СХ. У них основное производство находится в Китае, за редким исключением качество таких подшипников полностью соответствует цене, но это известные бренды и всегда можно наткнуться на подделку.

Лучшими во всех отношением (за исключением стоимости) являются шарикоподшипники лидеров отрасли. SKF, KOYO, NSK, FAG это стабильно высокое качество и надежностью. Цена изделий с клеймом FBJ существенно ниже, как и технические их характеристики.

Остались вопросы по подшипнику 608Z и 608 2Z или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.