В ряде узлов требуется обеспечить работу вращающихся деталей на высокой частоте при достаточно серьезной на них нагрузке. Именно для таких условий эксплуатации разработаны шарикоподшипники широких серий.
Они отличаются большим диаметром тел качения, как следствие, большей площадью пятна их контакта с обоймами. Примером подобного изделия является шариковый радиальный однорядный подшипник 6302.
Он достаточно широко распространен. Международная маркировка указывает на продукцию зарубежного производства, существует отечественный аналог. Российская его маркировка – ГОСТ 302.
Размеры и характеристики подшипника
По внутреннему своему строению и принципу действия 6302 это шарикоподшипник базового исполнения. Его размеры 15х42х13 мм. Масса может варьироваться в зависимости от модификации, в среднем она составляет 0,08 кг.
Ремонт данного изделия не предусмотрен, как и замена отдельных составных его частей. Тем не менее, несложно выделить базовые его комплектующие:
- внутренняя обойма;
- наружная обойма;
- тела качения;
- сепаратор.
Артикул 6302 это импортный подшипник, подобные изделия всегда поступают в продажу в индивидуальной упаковке. Как правило, в комплект поставки входит краткая инструкция, в которой перечислены технические характеристики изделия, даны советы по монтажу и выбору смазочных материалов.
| Характеристика | Значение |
| Шариковый радиальный однорядный | |
| Обозначение ГОСТ 520-2011 (27365-87) | 302 |
| Обозначение ISO 355, DIN 720 | 6302 |
| Выдерживает нагрузку | Радиальную |
| Наружный диаметр (D), мм | 42 |
| Внутренний диаметр (d), мм | 15 |
| Ширина (B), мм | 13 |
| Вес, гр | 87 |
| Грузоподъемность статическая, кH | 5400 |
| Грузоподъемность динамическая, кH | 11400 |
| Частота вращения в масле, об/мин | 21000 |
| Частота вращения в смазке, об/мин | 17000 |
| Диаметр шарика, мм | 7.94 |
| Количество шариков, шт | 7 |
| Марка стали | ШХ-15 |
Шарикоподшипник ISO 6302 предназначен для установки в узлы со средней нагрузкой на вращающиеся детали. Допускается воздействие на неподвижное изделие до 5,3 кН и до 11,4 кН в ходе работы на номинальных оборотах.
При использовании текучих смазочных материалов возможна нормальная эксплуатация изделия на частоте до 20 000 оборотов в минуту. Пластичная смазка снижает данный показатель до 17 000 об/мин и ниже в зависимости от ее характеристик.
Диаметр и количество шариков
Тела качения, которые уложены между обоймами подшипника 6302 это шарики. Точная сферическая их форма обеспечивает минимум трения и гарантирует равномерное распределение нагрузки. Диаметр шарика – 7,938 мм. Количество на сборочную единицу – 7 шт.
Импортный шарикоподшипник 6302, как и его аналоги выпускается с разными сепараторами. Более всего востребованы модификации, в которых он стальной штампованный. Довольно распространены разновидности с сепаратором из сплавов на основе меди и нержавейки.
Аналоги и модификации
Открытый подшипник имеет маркировку 6302 без дополнительных обозначений. Он может работать только в корпусах, заполненных смазкой. Идентичным по конструкции является 6302 C3, но данная модификация выгодно отличается увеличенными зазорами.
Важно! Российская система обозначений заметно отличается от стандартов принятых в других странах. Отечественный подшипник, предназначенный для работы в условиях высокой температуры, имеет маркировку 76-302.
Закрытые шарикоподшипники незаменимы в агрегатах, где затруднена подача смазочных материалов. 6302 ZZ (2Z) защищен стальной шайбой. В 6302 2RS (у ряда производителей 2RSH) заглушка узла тел качения выполнена из материала на основе каучука или силикона.
Частично закрытые разновидности 6302 RS и 6302 Z имеют по одной заглушке. Они также требуют подачи смазки, но могут устанавливаться в точки выхода вала из корпуса агрегата и в другие подобные узлы.
В большинстве случаев допускается использование российского аналога данной детали. Подшипник 302 также выпускается в типовом наборе модификаций.
| ГОСТ | ISO | Расшифровка |
|---|---|---|
| 302 | 6302 | открытый подшипник |
| 50302 | 6302 N | открытый подшипник с проточкой |
| 60302 | 6302 Z | с одной стороны закрыт шайбой из металла |
| 80302 | 6302 ZZ (2Z) | с двух сторон закрыт шайбами из металла |
| 180302 | 6302 2RS | с двух сторон закрыт заглушками из каучука |
| 76-302 | 6302 C3 | открытый с тепловым зазором |
Это изделия одного веса и размера, но технические их характеристики могут несущественно отличаться. Расшифровка маркировки отечественных изделий полностью соответствует принятой системе.
Применяемость
Шарикоподшипник 6302 применяется в некоторых моделях автомобильных генераторов для авто ВАЗ и ЛуАЗ. Устанавливается в ступицы колес мотоциклов ЯВА-250 (350). Встречается в мини-тракторах.
Помимо этого, он используется в агрегатах промышленного назначения. Работает в станках и измерительном оборудовании, устанавливается в механизмы отечественных трамваев.
Популярные производители
В продаже представлены изделия разных производителей. Самыми дорогими, но и долговечными являются подшипники SKF, FAG, KOYO (важно не купить подделку). Дешевле, но и ниже качество FBJ и ряд других бюджетных торговых марок.
Отечественный аналог производится на 23 ГПЗ. Это высокое качество по доступной цене. Ниже уровнем изделия 2 ГПЗ и СПЗ-4.
Остались вопросы по подшипнику 6302 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
