Степень распространенности шарикоподшипников напрямую зависит от их размерных характеристик. Если массивные изделия — это штучный товар, то детали средних и небольших размеров пользуются стабильно высоким спросом.
Особенно это относится к моделям широких серий. Такие запасные части выгодно совмещают в себе компактность и хорошие технические характеристики.
Шариковый радиальный однорядный подшипник 6304 это продукция зарубежных производителей. Он с успехом используется в различных агрегатах на производстве, работает в механизмах авто и тракторов. Существует отечественная замена. Маркировка такого изделия – ГОСТ 304.
Размеры и характеристики подшипника
Данный шарикоподшипник имеет достаточно высокие технические характеристики при сравнительно небольших габаритах. Его размеры – 20х52х15 мм. Масса не превышает 0,14 кг. Конструкция типична для изделий того же класса. Это неразборная деталь, собранная из следующих элементов:
- внутренняя обойма;
- наружная обойма;
- тела качения;
- сепаратор.
Маркировка шарикоподшипника ISO 6304 нанесена на боковую грань внутренней обоймы. В случае закрытых модификаций она дополнительно дублируется на заглушках. Узнать об особенностях конкретного изделия, а также получить советы по установке и выбору смазочных материалов можно из инструкции производителя.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Шариковый радиальный однорядный | |
| ГОСТ 520-2011 | 304 |
| ISO | 6304 |
| Выдерживает нагрузку | Радиальную |
| Наружный диаметр (D), мм | 52 |
| Внутренний диаметр (d), мм | 20 |
| Наружный диаметр внутреннего кольца, мм | 30.3 |
| Внутренний диаметр наружного кольца, мм | 41.7 |
| Общая ширина (B), мм | 15 |
| Вес, гр | 153 |
| Грузоподъемность статическая, H | 7800 |
| Грузоподъемность динамическая, H | 15900 |
| Частота вращения в смазке, об/мин | 14000 |
| Частота вращения в масле, об/мин | 17000 |
| Диаметр шарика, мм | 9.5 |
| Количество шариков, шт | 7 |
| Марка стали | ШХ-15 |
Подшипник артикул 6304 воспринимает радиальную и в небольшой степени осевую нагрузку. Допустимое ее значение в статике составляет 7,8 кН. В динамике (в ходе вращения на предельных частотах) она может достигать 15,9 кН.
Номинальная частота вращения обойм относительно друг друга приводится для двух условий эксплуатации. В масле ее значение равняется 17 000 оборотов в минуту. Пластичная смазка снижает данный показатель до 14 000 об/мин.
Диаметр и количество шариков
В обоймах подшипника проточены канавки полукруглого профиля, в них уложены тела качения – шарики. Правильная сферическая форма плюс пленка смазки обеспечивают легкость скольжения, как следствие – минимум трения в узле. Количество шариков на изделие – 7 шт. Диаметр каждого из них 9,525 мм.
Сепаратор удерживает шарики на равном расстоянии друг от друга, не мешая свободному их вращению. Чаще всего он стальной штампованный, встречаются аналоги, в которых он бронзовый, латунный, выполнен из чугуна или нержавейки.
Аналоги и модификации
Импортный шарикоподшипник 6304 выпускается в нескольких модификациях. Самым востребованным является изделие базового исполнения. Открытый узел тел качения способствует хорошей смазке подвижных элементов, как следствие, такие модификации работают на максимальной рабочей частоте.
Еще одна открытая разновидность – 6304 C3. Изделие отличается стойкостью к высоким температурам. Элементы подшипника выполнены с увеличенными зазорами, которые компенсируют расширение металла. Для гнезд с фиксацией стопорным кольцом разработана модификация 6304 N. Особенность исполнения – проточка по наружной обойме.
Закрытый с одной стороны подшипник 6304 RS имеет одну заглушку из маслостойкой резины, армированной сталью. Она защищает шарики от внешних воздействий, пыли и влаги. Такую же конструкцию имеет и 6304 Z, но в нем использована металлическая шайба.
Полностью закрытые шарикоподшипники 6304 2RS и 6304 ZZ (2Z) не требуют подачи смазочных материалов. В пространство между заглушками еще на заводе внесена смазка. Ее количество рассчитано на весь срок эксплуатации изделия.
| ГОСТ | ISO | Расшифровка |
|---|---|---|
| 304 | 6304 | открытый подшипник |
| 50304 | 6304 N | открытый подшипник с проточкой |
| 60304 | 6304 Z | с одной стороны закрыт шайбой из металла |
| 80304 | 6304 ZZ (2Z) | с двух сторон закрыт шайбами из металла |
| 160304 | 6304 RS | с одной стороны закрыт каучуковой заглушкой |
| 180304 | 6304 2RS | с двух сторон закрыт заглушками из каучука |
| 76-304 | 6304 C3 | открытый с тепловым зазором |
Внимание! Маркировка закрытых подшипников разных производителей заметно разнится между собой. На наличие контактных уплотнений также указывают индексы 2RSH, 2RS2, ЕЕ и некоторые другие.
В ряде случаев вместо импортной детали можно использовать российский шариковый подшипник 304. Он также выпускается в нескольких исполнениях с разными типами сепараторов. Расшифровка обозначений отечественной продукции соответствует ГОСТу. Самыми ходовыми являются:
- 50304 – открытый с проточкой;
- 60304 – закрытый с одной стороны шайбой;
- 80304 – то же, но с двух сторон;
- 180304 – закрытый контактными уплотнениями.
Российская продукция имеет точно такие же размерные параметры и сопоставимый вес. Возможны отклонения в плане технических характеристик, как правило, это несущественно.
Применяемость
Шарикоподшипник 6304 применяется в отечественной технике. Он работает в редукторах ЛуАЗ-969, эксплуатируется в автопогрузчиках разных типов. Устанавливается в помпу некоторых моделей МАЗ, встречается в силовых агрегатах, предназначенных для сельхозтехники.
Он используется и на производстве. Является частью перерабатывающих комплексов. Устанавливается в оборудование цехов тяжелой металлургии, встречается в агрегатах горно-обогатительных комбинатов.
Популярные производители
В продажу поступают подшипники 6304 разных брендов. Лучшее качество имеют изделия SKF, FAG, KOYO. Единственным их недостатком можно считать цену.
Отечественный аналог 304 предлагают СПЗ-4 (Самара), 2 ГПЗ (Москва), 23 ГПЗ (Вологда), 8 ГПЗ (HARP, Харьков).
Остались вопросы по подшипнику 6304 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
