Большая часть подшипников (за исключением специальных) выпускаются в стандартных типоразмерах. Существует несколько серий по ширине, внутренний диаметр изменяется с шагом в 5 мм. Это позволяет легко подобрать оптимальную деталь для любого проекта. Тогда номер подшипника можно будет определить исходя из параметров вала, а серию подобрать по ожидаемой нагрузке на узел.
Шариковый радиальный однорядный подшипник открытого типа 6307 это достаточно востребованный шарикоподшипник. Он эксплуатируется в ряде узлов автотракторных средств, его же можно встретить в агрегатах промышленного оборудования. Выпускается многими зарубежными производителями, существует отечественный аналог – ГОСТ 307.
Размеры и характеристики подшипника
Международная маркировка ISO 6307 указывает на изделие импортного производства. Это шарикоподшипник увеличенной серии по ширине, чтобы вычислить внутренний его диаметр достаточно две последние цифры умножить на 5. Полный его размер – 35х80х21 мм. Масса изделия в базовом исполнении – 0,44 кг.
По внутреннему своему устройству это подшипник шариковый радиальный стандартного исполнения. Основные его конструктивные элементы:
- внутренняя обойма;
- наружная обойма;
- шарики;
- сепаратор.
Изделия закрытого типа дополнительно включают в себя защитные резинометаллические уплотнения или стальные шайбы. В розничные торговые сети шарикоподшипник поступает в картонной коробке. Непосредственно на ней или внутри на отдельном вкладыше имеется памятка и краткая инструкция производителя.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Шариковый радиальный однорядный | |
| ГОСТ 520-2011 | 307 |
| ISO | 6307 |
| Выдерживает нагрузку | Радиальную |
| Наружный диаметр (D), мм | 80 |
| Внутренний диаметр (d), мм | 35 |
| Общая ширина (B), мм | 21 |
| Наружный диаметр внутреннего кольца, мм | 48.9 |
| Внутренний диаметр наружного кольца, мм | 66.1 |
| Вес, гр | 467 |
| Грузоподъемность статическая, H | 19000 |
| Грузоподъемность динамическая, H | 33200 |
| Частота вращения в масле, об/мин | 10000 |
| Частота вращения в смазке, об/мин | 8800 |
| Диаметр шарика, мм | 14.29 |
| Количество шариков, шт | 7 |
| Марка стали | ШХ-15 |
Шарикоподшипник артикул 6307 может работать в условиях радиального и в небольшой степени осевого на него воздействия. Допустимые параметры статической нагрузки – 19 кН, динамической – 33,2 кН. Максимальная скорость вращения при работе в масле – 10 000 об/мин. Данные показатели могут незначительно колебаться в зависимости от конкретного бренда и модификации.
Совет! Подшипники иностранного производства дороже отечественных аналогов, потому их часто подделывают. Покупая фирменную деталь всегда надо обращать внимание на защитные элементы упаковки (голограммы, коды подтверждения, маячки и прочее).
Диаметр и количество шариков
Свободное вращение обойм обеспечивается узлом элементов качения. В подшипнике 6307 это стальные шарики, объединенные между собой сепаратором. Диаметр каждого из них равен 14,288 мм. Количество элементов на сборочную единицу – 7 шт. Благодаря точной форме канавок в обоймах удается достичь максимально плавного вращения узла и точной центровки установленного внутрь вала.
Сепаратор в данном шарикоподшипнике изготовлен из углеродистой стали. Конструктивно он выполнен в виде двух профилированных полос, которым методом штамповки придана форма волны. Полосы огибают элементы качения, удерживают их на заданных местах, при этом не препятствуют свободному вращению.
Аналоги и модификации
В оригинале 6307 это импортный подшипник. Он выпускается в различных модификациях. Более всего востребованы изделия, в которых вращающиеся детали защищены одним или двумя контактными уплотнениями. В такие детали смазка вносится еще на этапе сборки, они могут работать в особо сложных условиях. В маркировке подобных изделий присутствуют буквы (RS), (2RS).
Вторая распространенная модификация – детали, закрытые бесконтактными уплотнениями (стальными шайбами). На такое исполнение указывает (Z) или (ZZ (2Z)) после основного обозначения.
| ГОСТ | ISO | Расшифровка |
|---|---|---|
| 307 | 6307 | открытый подшипник |
| 50307 | 6307 N | открытый подшипник с проточкой |
| 60307 | 6307 Z | с одной стороны закрыт шайбой из металла |
| 80307 | 6307 ZZ (2Z) | с двух сторон закрыт шайбами из металла |
| 160307 | 6307 RS | с одной стороны закрыт заглушкой из каучука |
| 180307 | 6307 2RS | с двух сторон закрыт заглушками из каучука |
| 76-307 | 6307 C3 | открытый с тепловым зазором |
Изделия, рассчитанные на работу в условиях высокой температуры, маркируются (C3). Они имеют увеличенные тепловые зазоры, которые компенсируют расширение металла.
Российский подшипник, являющийся полным аналогом импортной детали (307) имеет точно такие же параметры, идентичные размеры и вес. Данные запасные части полностью взаимозаменяемые. Расшифровка отечественной маркировки: шарикоподшипник, 3 – серия по ширине, 07 – шифр внутреннего диаметра.
Применяемость
Подшипник 6307 и его аналоги являются ходовыми деталями, они работают в автомобильной и сельхозтехнике. Применяются в раздаточной коробке отечественного внедорожника УАЗ. Работают в целом ряде узлов автобусов ПАЗ и КАвЗ разных моделей. Устанавливаются в КПП ЗИЛ и некоторых моделей грузовиков ГАЗ.
Также это важная деталь отечественных тракторов. Он является подшипником сцепления Т-16 и Т-25. Устанавливается в коробку передач Т-74 и Т-75. Является опорой внутреннего вала КПП МТЗ и ЮМЗ разных модификаций.
Популярные производители
Шарикоподшипник 6307 выпускают многие известные производители, среди признанных лидеров: SKF, FAG, KOYO, FBJ. Как правило, это детали высокого качества, но нередко попадаются подделки.
Отечественный аналог предлагают: 2 ГПЗ (Москва), СПЗ-4 (Самара), 3 ГПЗ (Саратов) и VBF (Вологда), HARP (Украина). Цена данной продукции существенно ниже импорта, но меньше и срок службы.
Остались вопросы по подшипнику 6307 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
