Односторонне закрытые стальными заглушками шариковые радиальные однорядные подшипники могут работать внутри герметичных корпусов и устанавливаться на выходе из них. Шайба надежно защищает узел тел качения от проникновения пыли и удерживает смазочные материалы.
Подшипник ГОСТ 60205 имеет одну заглушку, выполненную из листовой стали. Он работает в агрегатах промышленного назначения, встречается в механизмах современной техники.
Международное его обозначение – ISO 6205Z. Изделия разных производителей могут несущественно отличаться в плане характеристик, но у них одинаковые габариты и вес.
Размеры и характеристики подшипника
Как следует из маркировки, шарикоподшипник артикул 60205 (6205Z) это разновидность открытого подшипника 205 (6205) потому основные их параметры идентичны. Он имеет размеры 25х52х15 мм. Масса не превышает 0,13 кг.
В зависимости от бренда и страны производства способ маркировки изделия может отличаться. В случае отечественного подшипника (СПЗ-4) маркировка 6-60205 наносится на наружную поверхность методом травления и дублируется на заглушке.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Шариковый радиальный однорядный | |
| ГОСТ 520-2011 | 6-60205 |
| ISO | 6205-Z |
| Выдерживает нагрузку | Радиальную |
| Наружный диаметр (D), мм | 52 |
| Внутренний диаметр (d), мм | 25 |
| Общая ширина (B), мм | 15 |
| Вес, гр | 120 |
| Грузоподъемность статическая, H | 6950 |
| Грузоподъемность динамическая, H | 14000 |
| Частота вращения в пластичной смазке, об/мин | 12000 |
| Диаметр шарика, мм | 7.94 |
| Количество шариков, шт | 9 |
| Марка стали | ШХ-15 |
Ее расшифровка:
- 6 – нормальная точность;
- 60 – односторонне закрытый шарикоподшипник;
- 2 – серия по ширине;
- 05 – шифр внутреннего диаметра.
Внимание! Ряд российских производителей указывают на своих подшипниках обе маркировки. Чаще всего отечественное обозначение наносится на обойму, а международное 6205Z на заглушку.
Допустимые параметры эксплуатации подшипника в точности совпадают с параметрами открытого аналога. Расчетная нагрузка на элементы конструкции в статике могут достигать 7,8 кН, в динамике – 14,0 кН.
Частота вращения при использовании рекомендованной производителем смазки – 13 000 оборотов в минуту. Перечень смазочных материалов, которые можно использовать в узле тел качения данного изделия несложно найти в инструкции изготовителя.
Диаметр и количество шариков
Конструктивно отечественный 60205 и импортный 6205Z это шарикоподшипники базового типа. В узле тел качения данных изделий использованы стальные шарики диаметром 7,938 мм. Количество элементов на сборочную единицу – 9 шт.
Более всего распространены разновидности со стальным штампованным сепаратором. Отличные эксплуатационные характеристики имеют модификации с сепаратором из латуни или полиамида. Об особенностях конкретного экземпляра можно узнать из доп. обозначения.
Аналоги и модификации
По размерам и весу шарикоподшипник 60205 (6205Z) полностью идентичен другим модификациям семейства 205 (6205), но подбирая замену важно учитывать условия эксплуатации. В масляную ванну можно устанавливать любую разновидность из тех, что имеются в наличии.
| ГОСТ | ISO | Расшифровка |
|---|---|---|
| 205 | 6205 | открытый подшипник |
| 50205 | 6205 N | открытый подшипник с проточкой |
| 60205 | 6205 Z | с одной стороны закрыт шайбой из металла |
| 80205 | 6205 ZZ (2Z) | с двух сторон закрыт шайбами из металла |
| 160205 | 6205 RS | с одной стороны закрыт каучуковой заглушкой |
| 180205 | 6205 2RS | с двух сторон закрыт заглушками из каучука |
| 76-205 | 6205 C3 | открытый с тепловым зазором |
Без ограничений вместо односторонне закрытого изделия можно использовать модификацию с двумя заглушками (при необходимости одну из них несложно удалить). В ряде агрегатов можно использовать пылезащищенный вариант 180205 (6205 2RS).
Применяемость
Шарикоподшипники данной серии считаются одними из самых востребованных и применяются в различных узлах и агрегатах автотранспорта. 60205 (6205Z) устанавливается в КПП автобусов ЛАЗ-699 и авто ГАЗ-3309 (4301, 3306), эксплуатируется в вентиляторе и трансмиссии КрАЗ-241Б.
Помимо прочего данный подшипник используется в отечественных тракторах Т-74 и Т-75. Работает в оборудовании перерабатывающих и горно-обогатительных комбинатов.
Популярные производители
Выпуск данных запасных частей налажен на большинстве специализированных предприятий страны. Лучшее качество у продукции ОАО «СПЗ» (Саратов, 3 ГПЗ) и VBF (Вологда, 23 ГПЗ). Аналог зарубежного производства предлагают SKF, FAG, VKE, NSK и другие.
Остались вопросы по подшипнику 60205 (6205Z) или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
