Существует немало узлов, в которых наблюдается только односторонняя осевая нагрузка. В первую очередь это опорные конструкции, задача которых состоит в предотвращении смещения вращающихся валов в продольном направлении. Именно для таких условий эксплуатации разработаны шариковые упорные однорядные подшипники.
Шарикоподшипник ГОСТ 8205 это типичный представитель данного класса запасных частей. Он не относится к широко распространенным деталям, но встречается в отдельных видах техники. За рубежом его можно найти по маркировке ISO 51205.
Размеры и характеристики подшипника
По внутреннему своему устройству 8205 это упорный шарикоподшипник базового исполнения, состоящий из обычного набора составных частей. Основными его элементами являются обоймы и сепаратор с помещенными в его отверстия телами качения – шариками.
Размеры подшипника 8205 – 25х47х15 мм. В продажу изделие поступает в коробке, внутрь которой вложена инструкция. Он имеет разборную конструкцию, потому отдельные его элементы временно связывают на заводе. Масса детали, включая упаковку, не превышает 0,111 кг.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Шариковый упорный однорядный | |
| ГОСТ 520-2011 (7872-89) | 8205 |
| ISO 104, DIN 711 | 51205 |
| Выдерживает нагрузку | Упорную |
| Наружный диаметр (D), мм | 47 |
| Внутренний диаметр (d), мм | 25 |
| Общая ширина (B), мм | 15 |
| Вес, гр | 110 |
| Грузоподъемность статическая, H | 50000 |
| Грузоподъемность динамическая, H | 27600 |
| Частота вращения в пластичной смазке, об/мин | 4000 |
| Частота вращения в жидкой смазке, об/мин | 5300 |
| Диаметр шарика, мм | 7.94 |
| Количество шариков, шт | 13 |
| Марка стали | ШХ-15 |
Вся основная информация о данной запасной части нанесена на наружные поверхности обойм. Там присутствует клеймо завода, маркировка 6-8205, год выпуска и страна производства. Расшифровка обозначения соответствует принятой в стране схеме:
- 6 – нормальная точность;
- 8 – упорный шарикоподшипник;
- 2 – серия по ширине;
- 05 – кодовое обозначение внутреннего диаметра.
Благодаря своим конструктивным особенностям подшипник артикул 8205 работает в узлах с достаточно высокой нагрузкой на подвижные элементы.
В статике она может достигать 50,0 кН, в динамике – 27,6 кН. При использовании рекомендованной производителем смазки предельная скорость вращения равняется 5 300 об/мин.
Диаметр и количество шариков
Между двумя обоймами имеющими форму колец плоского сечения с проточенными по окружности канавками, уложены тела качения – шарики диаметром 7,938 мм. Они позволяют обоймам свободно вращаться и равномерно распределяют нагрузку. Количество тел качения – 13 шт.
Сепаратор также имеет форму кольца. В нем просверлены отверстия, в которые помещены шарики. Они свободно вращаются, при этом удерживаются на заданных позициях. Материал изготовления сепаратора – сталь, зарубежные аналоги выпускают с применением и других материалов.
Аналоги и модификации
Российский упорный подшипник 8205 выпускается в основном исполнении со стальным сепаратором. Существуют изделия высокого класса точности, но стоимость таких модификаций в разы выше цены обычных своих аналогов.
Допускается замена отечественного изделия на импортный аналог 51205. У них одинаковые размеры и сопоставимые технические характеристики. Вес может незначительно отличаться, он зависит от модификации.
| Модификация | Дополнительная маркировка |
|---|---|
| Полиамидный сепаратор | G15, T2, TN, TN9, TNG, TV, TVH и Е (RUS) |
| Стальной сепаратор | без дополнительной маркировки |
| Латунный сепаратор | M, MB и Л (RUS) |
| Повышенная грузоподъемность | E, E1, Explorer, Ultage, X-life и А (RUS) |
| Повышенный класс точности | P5 ,5 |
Внимание! Можно встретить изделие с индексом К. Он указывает на шпиндельный шарикоподшипник. У него сепаратор из полиамида и присутствует «замок» скос на внутреннем кольце.
Применяемость
Чаще всего шариковый однорядный упорный подшипник 8205 можно встретить в оборудовании промышленных предприятий. Он работает в агрегатах горно-обогатительных и перерабатывающих комбинатов. Применяется в системе запуска двигателей отечественных комбайнов.
Помимо этого он устанавливается в регулятор пускового двигателя тяжелых тракторов Т-100, Т-130, Т-170.
Популярные производители
Производство подшипника 8205 налажено на Московском ГПЗ-2 и Самарском СПЗ-4. Импортный аналог выпускают все лидеры отрасли. Среди прочих: KOYO, FAG, SKF, SNR.
Остались вопросы по подшипнику 8205 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
