Отечественные и зарубежные производители подшипников используют разную систему обозначений. На территории бывшего союза это ГОСТ, в других странах ISO. Тем не менее, изделия 200-й и 300-й серии в обеих системах имеют идентичную маркировку.
Отличаются только дополнительные обозначения, которые указывают на конструктивные особенности отдельных модификаций. Шариковый радиальный однорядный подшипник 6303 относится к изделиям усиленной серии.
В оригинале это продукция иностранных производителей, но вместо него можно устанавливать российский аналог – шарикоподшипник ГОСТ 303. Выполненный в 6-м классе точности он имеет полностью идентичное обозначение.
Размеры и характеристики подшипника
Сфера применения данного шарикоподшипника – узлы с постоянной радиальной нагрузкой. Его размеры – 17х47х14 мм. Масса в среднем составляет 0,11 кг. Внутреннее его устройство полностью идентично строению других изделий того же типа.
Являясь неразборной деталью, он собран из стандартного набора элементов:
- внутренняя обойма;
- наружная обойма;
- тела качения;
- сепаратор.
Подшипник шариковый ISO 6303 не рассчитан на ремонт и замену отдельных составных частей. В случае выхода его из строя он меняется полностью. Чтобы добиться большего срока службы, перед установкой стоит ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, которая вложена в коробку с изделием.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Шариковый радиальный однорядный | |
| ГОСТ 520-2011 | 303 |
| ISO | 6303 |
| Выдерживает нагрузку | Радиальную |
| Наружный диаметр (D), мм | 47 |
| Внутренний диаметр (d), мм | 17 |
| Общая ширина (B), мм | 14 |
| Вес, гр | 117 |
| Грузоподъемность статическая, H | 6550 |
| Грузоподъемность динамическая, H | 13500 |
| Частота вращения в масле, об/мин | 19000 |
| Частота вращения в смазке, об/мин | 16000 |
| Диаметр шарика, мм | 9.52 |
| Количество шариков, шт | 6 |
| Марка стали | ШХ-15 |
Обратите внимание! Иногда они встречаются с 7 шариками, но меньшего диаметра, остальные размеры остаются неизменными.
Узел, в котором будет установлен шарикоподшипник артикул 6303, должен соответствовать основным требованиям. Нагрузка на деталь в статике не может превышать 6,55 кН. В динамике это значение увеличивается до 13,5 кН.
Скоростные характеристики изделия указываются для разных типов смазочных материалов. Предельная частота при работе в масле – 19 000 оборотов в минуту, в пластичной смазке – 16 000.
Импортный шарикоподшипник 6303 выпускается в разных классах точности, чаще всего в 6-м. Этого достаточно для большинства агрегатов, но при необходимости можно купить и более точное изделие.
Важно! В сопроводительной документации к подшипнику перечислены не только его характеристики, но и требования к смазочным материалам. Неправильная смазка может стать причиной выхода из строя самой детали, а иногда агрегата в целом.
Диаметр и количество шариков
По типу и форме элементов качения подшипник 6303 шариковый. Между его обоймами в специально проточенные канавки уложены шарики. Диаметр каждого из них составляет 9,525 мм. Количество на один узел – 6 шт.
Сепаратор шарикоподшипника стальной штампованный базового исполнения. Существуют аналоги, в которых данный элемент выполнен из сплавов на основе меди или отлит из полиамида.
Аналоги и модификации
Существует несколько модификаций данного изделия. Самым распространенным является открытый шарикоподшипник 6303. Он выгодно отличается максимальной рабочей частотой, но может устанавливаться только в герметичные корпуса, заполненные смазочными материалами.
В маркировке частично закрытых изделий присутствуют индексы Z – одна стальная шайба или RS – контактное уплотнение из материала на основе каучука или силикона (в дешевых разновидностях используется пластмасса).
Полностью закрытый подшипник может долгое время работать вне корпуса. Он не требует обслуживания, поскольку еще на этапе сборки в узел внесены смазочные материалы.
Маркировка таких деталей: 6303 2RS (ряд производителей использует 2RSH) и 6303 ZZ (2Z). Первый закрыт контактным уплотнением, второй – металлическими шайбами.
Индекс C3 указывает на изделие с увеличенными тепловыми зазорами. Такой подшипник не заклинит при работе в условиях высокой температуры. N означает проточку по наружному кольцу.
Чаще всего вместо импортного оригинала можно использовать российский его аналог. Шарикоподшипник 303 имеет примерно такие же технические характеристики. Это детали одного размера и веса.
| ГОСТ | ISO | Расшифровка |
|---|---|---|
| 303 | 6303 | открытый подшипник |
| 50303 | 6303 N | открытый подшипник с проточкой |
| 60303 | 6303 Z | с одной стороны закрыт шайбой из металла |
| 80303 | 6303 ZZ (2Z) | с двух сторон закрыт шайбами из металла |
| 160303 | 6303 RS | с одной стороны закрыт заглушкой из каучука |
| 180303 | 6303 2RS | с двух сторон закрыт заглушками из каучука |
| 76-303 | 6303 C3 | открытый с тепловым зазором |
Отечественная продукция также выпускается в нескольких модификациях. Расшифровка доп. обозначений соответствует принятой системе:
- 60303 – односторонне закрытое изделие;
- 80303 – две стальные шайбы;
- 180303 – контактные уплотнения с обеих сторон;
- 50303 – проточка по наружной обойме.
Иногда встречаются и разновидности с увеличенными зазорами, маркировка такого изделия – 76-303.
Применяемость
Подшипник 6303 используется в различном технологическом оборудовании. Встречается на перерабатывающих комбинатах, работает в станках и измерительной аппаратуре.
Он применяется в ответственных механизмах отечественной техники. Работает в мотоциклах Ява и Днепр. Устанавливается в дизельные двигатели ЗМЗ и ЯМЗ. Эксплуатируется в генераторе авто Москвич М-412, в разных агрегатах тракторов Т-16, Т-25, ВТ-150Д.
Популярные производители
Лучшими в плане качества, но и самыми дорогими являются подшипники SKF, FAG, KOYO. За ними идут FBJ и продукция стран азиатского региона.
Российский аналог выпускают СПЗ-4 (Самара), ОАО «ГПЗ-2», VBF (23 ГПЗ, Вологда). Это низкая цена и высокая надежность.
Остались вопросы по подшипнику 6303 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
